IMPULスポーツコイルスプリング 装着前後比較画像
投稿日 : 2017年04月04日
1
装着前の側面
※トランク内に装着する前のダウンサスとショックを搭載しているため、後輪が自然にローダウンしている状態になっていますが(;´∀`)
2
前輪のタイヤハウス隙間:指3~4本分
3
後輪のタイヤハウス隙間(トランク内荷物満載時):指3本弱分
4
インパルスポーツコイルスプリング交換後
※まだダンパーと純正スプリングがトランク内に搭載されて車高が少し下がっていますが…(;´∀`)
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前輪:指2本分までダウン
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後輪:指2本分+α程度?
7
交換後の前輪
8
交換後の後輪
※ダンパーとスプリングをトランクから下ろせば少し上がるかもしれません…?
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