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2015年02月21日

第三回エイトリアンカップ in 岡山国際に参加

第三回エイトリアンカップ in 岡山国際に参加 今日は第三回エイトリアンカップin岡国に参加して来ました。
まずは、主催されたエイトリアンさん、スタッフの皆さん楽しい走行会をありがとうございました。

岡山国際サーキットを走るのは実に二年ぶり。
第一回エイトリアンカップin岡国に参加して以来です。
(第二回は妹の結婚式で参加出来ませんでした・・・)

今回も前回同様、オスマンさんが見学に来ることに。
これまた、前回同様に5時に出発して7時に到着。

主催のエイトリアンさんに挨拶して、準備を進めます。

8時になり受付し、その後はブリーフィング。
そして、10時から走行開始です。

二年ぶりの岡国・・・
事前の予想では車の進化分で1.50.5くらいは出そう。
ただドライバーがどこまで衰えているか・・・

いよいよ発走。
外気温は6~7度 路面温度もそこそこで条件は良さそう。
めちゃ緊張しましたが、走り出したら、そんなことは忘れます。(笑)

とりあえず、前に着いて行きました。
アウトラップからの1周目と2周目は前とのタイミングが合わず、3周目からアタック。
何となく、こんな感じかな?で走って1.51.804
いきなり51秒台出た。
4周目1.51.507とりあえず、ベストは更新。
5周目1.51.086ここまで来たら50秒台に入れたいな。
6周目はミス多数で1.51.889
頭を冷やすのにクーリング。
8周目1.50.586
9周目は携帯に電話がかかってきて、それが気になってミスりまくりで1.51.835
落ち着く為にクーリング。
11周目は1.50.706

ここで頭がボーっとしてきたのでピットに帰りました。
よくわかりませんが、ここ最近の寝不足と緊張からか、急激に頭が痛くなりました。
ちょっとしたら、すぐに治りましたが・・・

リザルトを見ると、エキスパートクラスでは14台中、6位。
入賞圏内に居るみたい。
2本目に抜かれない様に頑張らないとな~。

次の組の走行が終わり、11時20分から次の走行です。
気温は9~10度あります。
車もあんまり休まって無いですが、慣れて無い僕の場合、ドライバーの伸び代の方が多いハズ。
今度は1本目のタイム順なので前に着いて行けば間違い無いです。

前は偶然にも1本目と同じぱららさん。
ちょっと近いかな~と思いながらも着いていくと、スリップに入ったのかどんどん追いつきます。
が、ぱららさん、1コーナーでスピン→グラベルに。
(後で聞くと僕が来ていたから、グラベルに逃がしたと・・ すみませんでした。。。)

アタックを続けていると途中でラップショットが表示されたりされなかったり。(汗)
淡々と走りますがタイムが気になって仕方ありません。
最後はガス欠症状が出たので急いでピットに帰りました。

結局2本目は最終周で出た1.50.804でした。
2本目は皆さんタイムを落としていた様子。
2本目はエキスパートクラス4位

総合のリザルトは出走47台中14位
エキスパートクラスでは6位となりました。
この面子で6位なら上出来かな。

ただ、トップのエイトリアンさんはRE71Rで1.43.8とかワケワカメなタイムを出されていました。
トップのタイムからしたら、50秒台とか、普通のタイムって感じでちょっと切ないな~。(笑)



2本目の方が走りもタイムも安定していたので、朝イチの条件で2本目の走り+奇跡が起これば50秒も切れそうです。(+奇跡がミソw)

その後は表彰式とジャンケン大会。
表彰式では6位のメダルを頂きました。

ジャンケン大会では、何と、HSR NAロータリー専用エンジンオイルをGET。

5W-50と少し硬めなので、夏や秋口のここ一番で使わさせて頂きます。

最後に・・・

エイトリアンカップ最高!

また来年もよろしくお願いします。(笑)
ブログ一覧 | 岡国走行 | クルマ
Posted at 2015/02/21 22:13:18

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この記事へのコメント

2015年2月21日 22:25
お疲れ様です。

何よりもいっちゃんスゲ~のは
白さんがジャンケンで景品ゲット出来たことじゃw
コメントへの返答
2015年2月21日 22:33
あの頃の僕とは違うのです。(笑)

この勢いでナイトーさんとこの走行会のジャンケン大会も勝利したいところです。
2015年2月21日 22:32
お疲れ様です
6位は立派ですよ
コメントへの返答
2015年2月21日 22:41
最初の申告ベストタイムでは14台中11位だったので半分以上でホッとしています。
次?はもう少し上に行ける様に頑張ります!
2015年2月21日 22:36
お疲れさまでした♪

2年ぶりなのにあのタイムとは…(゜ロ゜)さすがです!
追いつけるように練習しときます(*≧∀≦*)
コメントへの返答
2015年2月21日 22:42
DENさんもお疲れさまでした!

2年振りと言ってもタカタ走ってるのは生きていたみたいです。
DENさんもタカタ走ると、また見えてくるものがあると思います!
何せ、安いし。(笑)
2015年2月21日 23:14
お疲れ様でした♪
エイトリアンカップ羨ましいです(´・ω・`)
僕も最近RTE 代表エイトリアンさんとコンタクトが取れたところです♪

エイトリアンさんに直々にエイトリアンカップのお誘いを頂いたので腕を磨かねばww
コメントへの返答
2015年2月21日 23:24
エイトリアンカップはめちゃめちゃ運営がしっかりしているので、安心して参加出来ますよ!
次に岡国でやることがあれば、是非参加してみて下さい。
あっ、RX-8チャレンジも走り易い走行会です。ちょっと連絡は遅かったりしますが。(笑)
2015年2月22日 0:21
お疲れ様です!
2年ぶりとは思えないタイムですね~

もうさすがとしか言えませんw
コメントへの返答
2015年2月22日 0:25
日頃の鍛錬?が生かせられました。(笑)
とは言え、タイヤや車也にタイムアップしたって感じでドライバーは進歩無しな気がします。
やはり僕ら凡人は走り込むしか無いかな。。。
2015年2月22日 7:05
昨日はお疲れ様でした。
1枠目Aグループの皆さんが軒並みベスト更新されてたようなのでいけるかなと思ってましたが甘かったです…(汗)
今日はこれから例の道具でタイヤカス落とします(笑)
コメントへの返答
2015年2月22日 8:30
やはりAグループの上位陣はここにかける意気込みが違いましたよね。
でもBグループのトップ集団もここでnewタイヤ入れたりでやはり・・・
それくらいで臨まないとたまにしか走らない僕らには厳しいのかも。。。

>例の道具
あれは、めちゃ取れるので時間を忘れて夢中になれます。(笑)
2015年2月22日 12:53
お疲れ様です(^o^)
2年ぶりの岡国 満喫出来たようで何よりです♪

ベスト更新、無事終了、ジャンケン勝利♪
言うことなしですね!

前日にメセで送った応援動画は役にたったんかな?(笑)
コメントへの返答
2015年2月22日 19:00
やはり岡国は楽しいです。
ただ、ヒヤっとすることも無くなったけど、このスピードレンジはやはり慣れませんね。(汗)

たろさんも仕様的には岡国向きになってると思うので是非、今度は走りましょう!

2015年2月22日 16:14
昨日はお疲れ様&ベスト更新おめでと~!

あと、DLタイヤ総合3位、17インチ総合1位、255総合1位…ハッ∑(゚ロ゚〃)

もっとタイムを伸ばして「タカタを走り込めば岡国が速くなる説」を広めてタカタ人口を増やしたいですねw
コメントへの返答
2015年2月22日 19:04
お疲れさまでした!

純正マフラー総合1位もあるかと。(笑)
条件付けてたらキリが無いですが、車也に地道にタイムアップしていきますよ。

確かに僕がめちゃ速かったら説得力が出ますよね。(汗)
頑張ります。。。
2015年2月22日 21:32
ベスト更新おめでとうございました!

さっすがタカタマイスター(●ω●;)
日頃の鍛錬は2年のブランクを全く感じさせないですねw
わたしも修行に行かねば。。。とぉぃけど

エイトリアンカップは白さんとお会いする貴重な機会なだけに、なくなると悲しいものがあります・・・
また8チャレかタカタでお会いしましょ~
コメントへの返答
2015年2月22日 21:44
ありがとうございます!
久々にお会い出来ましたね!

タカタでエイトリアンカップがあればそこそこ上位に行けると思うんですが。(笑)
タカタは大井さんからミニサーキット界の鈴鹿と称されているくらいなので、ここを走れたらどこでもそこそこのタイム出せると思います。(あくまでそこそこw)
まあ岡国の方が近いとタカタ走るのは億劫になるとは思いますが、たまには気楽に沢山周回するのも良いですよ!

都合さえ、合えば8チャレも参加するつもりなのでまたお会い出来ると思います。
その時はまた絡んで下さい!
2015年2月22日 22:47
こんばんは( ´∀`)。
ベスト更新と、6位入賞おめでとうございます!
( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

白さんは、久しぶりの岡国だったんですね。

お疲れ様でした~(^-^)/。
コメントへの返答
2015年2月23日 23:07
こんばんは!
ありがとうございます!
2年ぶりだったので緊張しましたよ。
どこでブレーキ踏んで良いのやら…
たまに岡国走るとやっぱり楽しいな~って思います。
遠いけど。(笑)

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「ディレチャレ西日本大会参加! http://cvw.jp/b/168546/39853174/
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