通信販売で買った・・・

おっ、いいですね「観光ホテル」のタオル！
私も欲しかったな～。








てのは冗談で、フロアクロスバーって装着してもそんなに邪魔にならなさそうですね。　　　　

単純な構造が一番効果的なのでしょうね。

これは有馬のじゃ無いんですけどね・・（笑）

そうなんですよ～！
邪魔にならなさそうなので導入しました。
その割に結構効果があって良い買い物をしました！！
もっと早くに付けておけば良かったです。。。

電話番号が０８＃ですから関西方面ではないのは確かですね。

土佐なんとかって書いてあるから高知かも？！
実家からパクって来たやつなので定かではありません。（笑）

ちなみに有馬温泉は親戚一同で簡保の宿でした。（笑）

そこまで車で５分です。

本当にニアミスでしたね～。
残念・・・。

まあ、見せられないくらい汚いエイト号だったんですが。（笑）

トランクにはめ込むのですね。
京都に居る間に一度は、行って見たいですね。
有馬温泉。

なにより、トランクの小物入れがいいですね。
エイトは真ん中当たりがくぼんでるから
小物が入るんですよね。

僕も買おうかな？
便利そう･･･

有馬温泉、良かったですよ～！
まあ、簡保の宿だったので、風呂はイマイチでしたけど。（笑）

トランクのトレイってベラボーに高いですよね。
上のマットも。

トレイは便利ですけど上のマットだけあれば良い気もします。
十分、他の入れ物で対応出来そうですよ～！

こんばんは。
赤い棒、付けられたのですね。効果も充分のようで何よりです。

僕も前車でですけど、納車1週間後につけました。ストラットタワーバーと一緒だったので個々の性能はわからなかったのですが、シッカリ感はやはり増しました。
前車ではノーマルをあまり味あわずに着けちゃったので、ある意味もったいないことをしたと思ってます。エイトではもっとノーマルを味わってから剛性パーツに手を出そうかなって思ってます。
問題はAUTOEXEの鉄製にするか他社のアルミ製にするかなんですよねぇ。

そうなんです。
リア周りにちょっと補強したかったので。（笑）

ＦＲ車だとリア周りの補強は効果的な気がします。
剛性パーツは早く付けた方が良いっていう意見もあるし、そもそもそんな補強すらいらないっていう意見もありますよね。
最初に付けた補強がメンバーブレースだったのですが、これは効きましたよ～！！

クスコのチタンタワーバーなんかも捨て難かったんですけど、メーカーを統一したくてAUTOEXEのを選びました。

やっぱり、剛性なら鉄でしょ！！
重いけど・・・

ええねぇ。。剛性パーツ系は使った事無いので、しっかり感ってのがイマイチ分からないのです。。欲しくなってきたよ。。

　エイト用のパーツ、沢山買って帰るつもりです。こっちは結構安くて色々売ってます。車検ってのが無いからマフラーとかヤバいですよ。

剛性パーツは意外と自己満足の世界かも？！
でも、付けたら確実に変わります。
剛性は数値化出来ないから難しいですね。
重量や燃費の関係でどこまでメーカーが妥協しているのか？っていうのが分かれば色々とやり易いんですけど。。。

アメリカって車検が無いんですか！！
それはヤバイですね。。。
違法改造っていうのはあるんでしょうか？？！

アメリカなら面白いパーツが多そうですね！
クオリティ的にはどうなんだろ？？
僕はオートエクゼでも扱っているレーシングビートのエアクリが気になっています。。。

フロアクロスバー、かなり効果があるみたいですね。しかも付けても邪魔にならなそうでいいですよね。

そうなんです！！
金額的にもそれ程でもないし、オススメです！
ポッポさんもどうですか？？！
シガソケットに挿すやつよりは効果的かもしれませんよ～！

やっぱり、トランクを犠牲にしないのが良いです。。。
理想はタワーブレースセットなんでしょうけど・・・。