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白66のブログ一覧

2009年12月05日 イイね!

微妙なタカタアタック・・・

今日はタカタサーキットで走って来ました。

木曜の雨の影響か、若干路面が濡れていましたが、ライン上は完全にドライです。
霧がかかっていましたが、気温も低くてコンディションは良さそう。
台数も20台くらいで、グループ分けは無し。

前回の気温14℃で63.7が出たということは63前半も期待出来る?!

あと、今日は夏に買った中古のSタイヤでも走る予定です。

いつもの詳細は・・

■1本目(外気温3℃)
路面は若干滑る気もしますが、それ以上にエンジンの吹けは良いです!
フェデラルRS-Rはアウトラップからの1周目が勝負なので気合を入れてアタック!

1周目・・

63.745

早くもベスト更新!
まだグリップ感はかなりあるのでもう1周!

63.621

またまた更新!
タイヤはまだ持ちそう。
でも、前の車に引っ掛かり、クーリング。

そして、再度アタック!

63.611

本日ベスト!

まだ、グリップ感はあったのですが、油温が上がったのでピットに帰還。

今思えば、このままフェデラルアタックを続けてれば良かったな・・(汗)

■2本目(外気温5℃)
折角持ってきたのでSタイヤに交換。
タイヤは中古のアドバンA050の245/40-18で08年20週くらいのGSコンパウンド。
山は8部近くあるかな??

初めてSタイヤで走る(総長に借りたのは腐ってたヤツだから別w)ので期待は膨らみます。

アウトラップで様子見。

・・・うーん、あんまりグリップ感が無い・・(汗)
熱が入ったまま放置していたやつだからかな・・
熱が入れば少しは変わる?

1周目・・63.675
めちゃめちゃチグハグな運転なのにラジアルベスト並み。
2周目・・62.912
ラジアルのベストは超えましたが、イマイチな感じ。

3,4周目は63秒前半です。

グリップは縦、横共、ヘガデルより上ですが、何か乗り難い・・・

これは僕の運転のせいなんですが、ハンドルを切りすぎたらパワーを食われて全然前に進まない。
コーナーをコンパクトに回ったら、更に、前に進まない・・・

あと、減衰が柔らか過ぎたのか物凄く、フラフラします。

よく分からないのでとりあえずピットに帰って、タイヤチェックです。

ピットに帰るとオスマン総長が来てました。

タイムを言うと、ダメじゃの~wって・・(泣)

空気圧が2.5まで上がってたので、2.1まで下げました。

■3本目(外気温7℃)
減衰を2段上げてアタックです。
タイムは63.413・・・
やっぱり、ヘガデル以上に丁寧に走らないと全然、前に進みません・・(汗)
ちょっとのアンダーも許してくれない・・

■4本目(外気温9℃)
Sタイヤが熱持った為、再度ヘガデルに交換。

Sタイヤの時と同じ減衰で行きましたが、全然乗れず、64.346
あと、ブレーキのタイミングがかなり違うので突っ込み過ぎになります。

やっぱりSタイヤってグリップ強烈なんだな~。

■5本目(外気温10℃)
ここもヘガデルで。
やっぱり、乗れず、64.179

どうも、僕にはタイヤの変化に対応する技術が無かったみたいです。(泣)

■6本目(外気温12℃)
最後だからSタイヤに再度変更!
減衰も更に前後2段ずつ上げます。

交換が終わった頃に雨が降り出し、路面はウェットへ。
周りのタイムを見ると、65秒前半のFDが70秒を切れないみたい。
まあ、GSコンパウンドなので雨でも食うんでは?
と、適当に走ると、66.723

スゴ・・・(汗)

3コーナーとすり鉢は滑るけど他は全然平気。
走ってると雨は上がり、路面は急激に回復。

減衰を上げてから、かなり走り易くなりました。
路面はまだまだ濡れているのに、最後は63.900

雨で走って、何となく分かって来た気がしました。
気温がもう少し低ければ、62秒前半くらいまでは行けそうな気がします。
あくまで気がするだけですが。(笑)

でも、減りが気になるからやっぱり、ヘガデルサイコーです。(爆)


昼からはしんさんが走られ総長と一緒にニヤニヤしてました。
しんさんもベスト更新で良い走り納めになったかな?

心配していた雨も午後はまったく降らず、エントリー台数も午後9台、
曇りで気温も13℃くらいだったのでこの時期にしてはかなり走り易そうでした。

僕も午後、走れば良かったな~。

今日参加した皆さん?お疲れ様でした。
あと、オスマンさん、タイヤ交換のお手伝いありがとうございました!


本日のヘガデルベストの車載です。
新コース入口を3速にしてみました。
もうちょっと慣れれば、2速ホールドと同じくらいで走れるかも?!

ダメ出し、お願いします。
前回の方が綺麗に走れてる気がしますが、気のせい?

あと、左手には触れないで下さい。(爆)







Posted at 2009/12/05 20:52:12 | コメント(24) | トラックバック(0) | タカタ走行(1号機) | クルマ
2009年11月07日 イイね!

11月タカタアタック!!

11月タカタアタック!!タイム晒してみましたw
本当に最初の1周だけで良かったです。。。










今日はタカタサーキットで走って来ました!

11月はこれが最初で最後かな・・・

朝、7時20分頃に到着すると、既にゲートが開いてました。
でも、オネェサンの姿は無い・・
まあ、良いか・・・と1番ピットを占拠。
準備をしていると、
今日走行するなっちさん、ラディさん、nobuさん、しろハネさん、黄∞さんが来られました。
挨拶して準備を進めます。

気になってた台数もエントリー23台でフリー走行です。
今日は走行台数が一気に増えることも無く、結構走り易かったかな?!

とは言え、気温は高め・・(汗)

まあ、セコハン走行会の時よりは気温が低いからタイムも少しは期待出来そう!

9時になり走行開始!

■午前1本目(外気温14℃)
1ヶ月ぶりなのでアウトラップから、何かギクシャク・・
不安だな~っと思いつつ1周目からアタック開始です!

1周目:63.763

いきなり63秒台!!?
アタック開始でちょっと横向きそうになったりしたのにこのタイム?
何か実感が無いままベスト更新・・
その次の周の方が良い感じだったのに、64.003・・

うーん、よく分かりません。。。
2周目でタイムが下がったので
とりあえず、ピットに戻りました。
で、満足モードになってると、バーノさんが登場。
いきなり、変な警告灯が点いてるんだけど?って見せられた写真は・・・
エンジンチェックランプ・・(汗)

それは、ちょっと、確認した方が良いのでは・・と。
どうも、eマネのカプラが抜けかかってたとか・・
まあ、軽症?で良かったデス・・(チッw

■午前2本目(外気温14℃)
20分後ですが、アウトラップから飛ばしていきます!
が、アタック1周目でエボが5~6コーナーをダラダラと走ってます・・(怒)
あとちょっと頑張ってくれたら抜かせられるとこなのに!
で、窮屈なラインを通る時にアクセル踏みすぎて、横向きました。(汗)
2周目のアタックにかけますが、アウトラップと1周目でタイヤのグリップが怪しい・・
タイムは64.253
セコハンの時はそんなに思わなかったけど、このタイヤって、
1周目と2周目でかなり感触が違う気がします。。。
ホント、一発で決めないとダメみたい・・

■午前3本目(外気温16℃)
アタック1周目開始!
で、3速ギヤに弾かれました・・(泣)
貴重な1周目が・・・
次の1周にかけようと速度を落として走ってると、いつの間にかバーノさんに付かれてます・・(汗)
頑張って逃げたのですが、ベタ付け・・
アンダー出しまくりで3コーナー、すり鉢でリアが流れっぱなしです。(汗)
タイムは64.760
2コーナー曲がったところで譲り、次は僕が追っかけの番。(笑)
0.2秒程タイムは負けてましたが、コース上で絡んで走るのは楽しかったです!
タイムは64.643

■午前4本目(外気温18℃)
ここからは試乗大会(笑)
まずはふじたかさん。
オスマン総長からノルマ64秒台と言われ・・無理って言ってましたが、
2周目64,993でノルマ達成。(笑)
それにしても、エイト乗りを乗せるのはやっぱり緊張します。。。

■午前5本目(外気温19℃)
次はラディさん。
エイトが次期車候補らしいので、エイトの良いところを見せようと頑張りました!
1周アタックですが、64.653が出ました!
エイト良い車でしょ?

来月のデスカップにはエイトで参戦ですよね?(爆)

■午前6本目(外気温20℃)
次は今回初めてタカタを走るあかすぽさん。
コースの説明とまあ、僕なりの理想のライン(走れてるかは別としてw)を説明しながら走ってました。
が、またまたあそこが黒いちっちゃいヤツがベタ付けを・・(汗)
説明しながら、更に後ろから追い立てられ・・
色んなことを一度に何個もこなせません!(爆)
で、タイムは65.365

■午前7本目(外気温22℃)
次はバーノさん。
前々から、怖いもの見たさでか僕の横に・・って言われてたのでちょっと荒っぽく。(笑)
めちゃめちゃなタイムが並びましたが最後の周で、64.912が出て
一応、エイトの良さを見せられたかな?(笑)

■午前8本目?
ここでバーノさんにドライバーチェンジ(笑)
まあ、詳しくはバーノさんが書いてくれるハズ。(爆)


ここで午前の走行終了です。
昼はもさっりさんとふじたかさんがカートしてました。
やはり、体重差でもっさりさんが勝った模様。(笑)
あれも盛り上がりますよね~。



午後からは、タイムも伸びないから、06年製の01Rで練習。
真夏でも65.7が出たタイヤ。
今の気温なら65秒前半は固いかな?

■午後1本目(外気温24℃)
いきなりですがアタック!
うーん、直ぐに横向こうとします。。。
夏の方がグリップ感があった気が・・(汗)

1周目で65.859が出ましたが、これが結局01Rのベスト・・
今日はこれが一番、ショックだったな~。(汗)

■午後2本目(外気温24℃)
減衰を前後最弱にしてアタック!
66.728・・・
何か、タイヤがくわないってより、自分のアクセルワークがラフになっている気がする・・

ここでスペシャルイベント!!

なっちさんから、ロードスターに乗ってみる?って。
楽しそうだし、喜んでって乗り込みます。(笑)

最初、ギヤをどう使って良いか分かりませんでしたが、慣れたら楽しい!
タイムはあんまり見てませんでしたが、スピンもせず、無事走れました。
やっぱり基本はマツダの車・・
エイトと比べても特に違和感無く乗れた気がします。
結局タイムは68.183
ロドランキングに殴り込みです。(笑)


次はそのまま、バーノさんのスターレットに乗り込みました。(笑)
僕はエイトの前はスターレットに乗ってたので凄く懐かしい!
でも、もう体は覚えていなかった様です・・・(汗)

アウトラップでいきなり3コーナーでブレーキロック。(汗)
そういえば、この車、ABSキャンセルしてるんだった・・
いつものスイッチブレーキじゃ危ないので気を付けてたのですが、要所要所でロックします。(汗)
普段どれだけABSに助けられてたのかってのを痛感します。
あと、久々にFFのトルクステアを体感して、左手に力が入らなくなりました。(笑)
確かに、2コーナーで指引っ掛け運転してたら、死にますね。(汗)

結局、タイムは65.927
スターレットランキングにも殴り込みです。(笑)

やっぱりスターレットは面白かったです!
いい加減なハンドルさばきやブレーキを許してくれないのが練習になりました。
・・・また乗せて下さいね~!

エイト貸しますから。(爆)


■午後3本目(外気温24℃)
ここでも同乗大会。
かなかな無視さんを隣に。
このタイヤの横はヤバイですよ~と言いながらアタック。
スピン寸前までを何回も繰り返しながら5周程しました。
タイムは66.299

助手席のフルバケ良かったでしょ?
来週は福山のセコハン市場でフェアやってますよ?(笑)

■午後4本目(外気温24℃)
ここでも同乗。
レヴァインさん。
ここは結構、良い感じに決まって、66.106
何となく走り方が分かって来た気がします。(笑)

■午後5本目(外気温23℃)
ちょっと涼しくなって来たのでここでヘガデルで再アタックです。
まあ、涼しいと言っても気温は高めでしたが・・(汗)
1周目で気合を入れてそこそこのタイムを出さないと次回につながりません・・
で新コース奥からアタック開始!!

シケイン出口でハデにスピン

爆笑しているオヌマッチョの面々が見えます・・・

何クソ~!と走ったら64.002が出ました。
この気温なら上出来でしょ~!

■午後6本目(外気温23℃)
13分後ですが、最後のアタック!
が、6コーナー進入でアンダーを出し、64.470
やはりあの辺の攻略がキモみたいですね。

今日はイベント盛り沢山で本当に楽しかったです。
やっぱりオヌマッチョの面々は最高ですね。(笑)

エイトランキングもトップ取れたし、他の車も乗れたし、
僕自身も特にデスらなかったし最高の1日になりました。(笑)

まあ、エイトランキング1位と言っても、
最速の羅○さんや、N氏、E氏がちゃんと走って無いのであくまで暫定ですが。(汗)

あと、がくさん、走れない時にすみません。。。

それとロジさん、よっくさん、もうタイム更新しないで下さいね。(爆)



Posted at 2009/11/08 01:26:12 | コメント(37) | トラックバック(0) | タカタ走行(1号機) | クルマ
2009年09月26日 イイね!

第5回セコハン走行会参戦!

第5回セコハン走行会参戦!←いつものエイト号に変身。(笑)

しかも帰るまでにこの写真1枚のみ・・







今日はタカタサーキットで行われるセコハン市場福山店が主催するビギナー走行会に
参加して来ました!
今回は今までより受付時間が早い為、朝6時に出発しました。


道中快適に走っていると、同じく参戦するしろハネさんの待ち伏せ?に遭い2台でランデブー。

途中のコンビニに寄ると参加しそうな車がチラホラ・・
うーん・・速そうだ。。。

7時半には到着し、つっこみさんに挨拶。
既に来られていたKAZUYAさんにも挨拶してちょっとダベっているとヴぉるさんも来られて、
みんカラオフ状態。
そうこうしていると、いつものメンバーが集合します。
(各人の紹介は面倒なので割愛w)

今回の走行会はスペシャルゲストで谷口信輝選手が来られます。
しかも、マイカーアタックチャレンジと言って、
午前中のタイムと谷口選手がアタックしてタイムを競う時間が設けられています。

これは滅多に無いことなので、速攻でエントリーしました。

果して、足だけ換えているエイト号でどれくらいのタイムで走れるのか?!

後、他に楽しみなのは、この前、投入した、フェデラルRS-Rが
どれくらいのパフォーマンスを見せてくれるか?
どうも、2009年製造のものはダメとかって噂もあるし・・・(汗)

そこそこ気温も高いので今回64秒台が出たら、冬には期待出来る算段です。
あと、これによって、今後のタイヤ代が安く上がります。(←ここ大事w

この走行会はビギナー向けなので、僕の持ちタイムでも1番速いクラスになります。
だから、朝イチで1本目が走れます。

ただ、どうも、このクラスは4WDターボが多い気が・・・(汗)
邪魔しないようにしないと・・・

9時になり走行開始です!

■1本目(外気温24℃)
初めてのタイヤだけど、気温が上がらない内にアウトラップから飛ばして行きます!
いきなりですが、感触は良いです。
逆にパワーを食われてる?!
と期待以上のパフォーマンスを見せてくれているので、笑いが出ます。

が!!

前を走るエボがあんまりコースを知らないみたい・・
新コース奥で引っ掛かり、アクセル半分で上ります。

65.620
あれ?あんだけ引っ掛かったのに65秒台?!

で、間を空けてクリアを取ります。

ちょっとミスった感があったのに

64.400

新舗装ベスト更新!!

更にアタック!

64.381

またまた更新!
誰デスか?!
ヘガデルなんて言ってるのは?(爆)

その後も64秒台が出て、満足してピットに戻ります。
今回の走行会は1本が20分ですが、暑くて人が持ちません。(汗)

■2本目(外気温26℃)
日差しが強くなり路面温度も上がって来ましたが、
あのグリップの感じだともしやまた更新出来るか?と期待は膨らみます!
グリップが上がってロールが気になるので減衰を前後2段上げました。
FR共柔らかい方から5/12段目。

が、これが裏目に出たか、フロントが逃げて行きます。(汗)
65.074
64.644
クーリング
64.911
とあんまり冴えません。。。

ピットアウトして、フロントの減衰を元に戻します。
大分、乗り易くなりましたが、65.162と既にタイヤはタレてました。(泣)

ここで10分以上残して2本目終了。。。

■3本目(外気温28℃)
午前最後です。
気温も上がり、もうタイムアップは期待出来ません・・・
1周目64.826
2周目65.027
ここでクーリングします。
3周目・・
新コース奥の縁石でリアを落としてしまい、タコ踊り状態・・
69.407

ここからクーリング開始

・・エボに追いつかれる・・
次の周・・アタック!ストレートで3速入らず・・(泣)
と3周程ダラダラ走ったんですが、アタック開始!

65.487(泣)

ここで午前の走行が終了です。

そして午後から、嬉し恥ずかし、マイカーチャレンジ!!

別名『オーナー殺し大会w』

まあ、NOB谷口氏がオーナーの車でアタックする訳です。

こういうイベントは皆、興味深々の様で7台のエントリーがありました。

最初は60秒付近で走るエボ。
正直、いくら本気でもいきなりポン乗りでこの領域までは行けないだろう・・
って勝手に思ってましたが

逝きました・・

オーナー殺し達成です。(汗)

続いて・・僕のエイト号でアタック・・
何か、自分の車だとワクワクするのとドキドキするのが同時に来て何とも微妙な心境・・(汗)
ただ、外から客観的に見て思ったのは・・・

エイト号、ストレート遅っ!!(泣)

しかもアタックしてるのか分からないくらい静か・・(汗)

マフラー換えたいな・・ボソ

順調に新コースから立ち上がって最終シケインで異変が!
激しい砂利の音が・・・(汗)
微妙にコースアウトしてましたが、とりあえず何事も無かった様でもう1周アタック!!

タイムは・・64.747

良かった~!殺されなかった!!
で、車から降りる時にNOB氏にシケイン手前で挙動がおかしかったから
そのままコースアウトさせたんだけど、ごめんね~って・・・

その時は舞い上がって何も思わなかったんですが、よく考えたら、挙動がおかしいって・・(汗)
詳しく聞いとくべきだったな~。。。
エイト号ヤバイのかな・・(汗)

この後は皆、かなりの秒数殺されていましたが、車の限界が見られて良かったと思います。
僕のエイト号も、明らかにミスった感があったのにこのタイム。

ちょっと走りこんだら、この時期でも3秒台は確実にいきそうでした。
まだまだ先はありそうだな。

このマイカーチャレンジの途中で何かの予感がしたので、下の駐車場の方に降りたら、
その2分後くらいに九州旅行の帰りに見学に寄るって言われてたよっすぃさんが来られました。
凄いな・・ある意味、神の領域。(爆)
あっ、よっすぃさん、お土産ありがとでした!

マイカーチャレンジの盛り上がりの余韻が残る中、午後の走行開始です。

■1本目(外気温32℃)
ここは同乗大会になりました。(笑)
まずは遠方よりお越しのよっすぃさん。
1周目はエボに付いていったら、
69.223
2周目は65.633
同乗と、気温を考えるとマズマズです。

続いて、voidさん。
同じエイト乗りだけど、STDとタイプSとの違いがあるから、あんまり参考にならないかも?
1周アタックで、65.744

またまた続いて、しろハネさん。
前は雨の同乗でしたが、今回はドライ・・
が、既にタイヤはタレていた様で3コーナーでドリドリ状態。(汗)
タイムが66.213

もう自分がバテたのでピットに帰りました。

ただ、乗って頂いた皆さんの反応が微妙・・・

だって、皆、無言なんだもん・・(汗)

■2本目(外気温31℃)
本日最後の走行です。
さっきの同乗走行で65秒6が出るなら一人なら、64秒台確実か?!
アウトラップからの1周目にかけます!

65.117
クーリングを挟んで・・
65.145

後ろから車が迫って来たので、1回ピットアウト。
頭を冷やして、再度コースイン!

1周目でミスも無く今日一番の纏まりってくらい丁寧に乗れたのに、最終で完全に横向き、
65,722
クーリングを挟んで
渾身のアタック!!
65.074(泣)

結局、午後は64秒台に乗せることが出来ませんでした。
まあ最後は20分間走り続けて、最終周で65秒フラットなので、よく頑張った方だと・・(笑)

これで走りの方は終了。

最後は恒例のジャンケン大会でしたが、相変わらずの弱さを存分に発揮しましが、
一応、滑り止めマットをGET出来ました。(笑)

今日は本当に楽しんだ1日だったな~。
あと、フェデラルRS-Rが予想以上に使えるのと、分かり易いタイヤだって分かったのが収穫かな。
走行会を主催して下さったセコハン市場のスタッフの皆さん、ありがとうございました。

最後にエイト乗りの皆さんへ・・

タカタの走り方は
プロに勝った僕に聞いて下さい!(爆)



・・・だって、皆が書けって言うんだもん・・(泣)



あと、皆さんが気になる、NOB谷口氏の車載は路面がホワイトアウトしてて、
ラインとかは全然分かりません。
ただ、ギヤの使い方は羅○さんと同じだったのと、砂利の音が結構、聞こえてたので、
かなりインを攻めてたと思われ。。。


Posted at 2009/09/26 22:48:19 | コメント(28) | トラックバック(0) | タカタ走行(1号機) | クルマ
2009年09月05日 イイね!

タカタ走り初め!・・・9月

タカタ走り初め!・・・9月←朝イチの路面
最終シケイン立ち上がりのラインに水溜りがあります・・(汗)








今日はタカタサーキットを走って来ました!

先月の13日以来だから久々だな~w

今回はぴぃさんから頂いた01R(235/45-17, 05~06年製)でのアタックです!
あとスタビリンクの感触も確認したいところです。

朝7時40分くらいに到着すると既にゲートオープンしてました。
無事に1番ピットも取れて、速攻準備。

すると、何か、携帯が鳴ってます。

何だろ・・・
仕事か?(汗)


と、恐る恐る出ると、オスマンさんから。

『オネェサマにフラれてムシャクシャしてるからタカタ走ってストレス発散しようかと思ってるけど、台数多い?』
(オネェサマの体調不良で映画行く約束がキャンセルになったらしい・・)

と。

この時点では僕も含めて5台くらいしか居なかったので『少ないですよ~』と返答。
その後は結局+10台くらい来たんですが。(笑)

路面を見ると、若干濡れています。
久々に完全ドライで走れると思ってたのに・・(汗)
まあ、走ればすぐに乾くでしょう。

9時ちょっと前になっちさんも来られました。
何か、久々になっちさんのFD見たな。
音も静かになってるみたい。

9時になり走行開始。
朝イチは気温23℃と良いコンディション。
ただ、最終シケインの走行ライン上に水溜りがあります・・・
これがどう影響するか?!

■1本目(外気温:23℃)
コースインするといきなり1コーナーに大量の砂利が・・(汗)
9時6分に走行開始したのに、今の6分でいきなり砂利??
今日は何か波乱がありそうだな・・・
とりあえず、タイヤの感触を確かめます。
やっぱり小径化と気温が効いてるのか、かなり吹け上がります。
ただ、01Rの強力な縦グリップはあんまり体感出来なかったです。(汗)
1周目:66.096
様子見にしてはそこそこ。
2周目は引っ掛かって80秒・・
3周目、タイヤも温まって来たしアタックです!

が、前を行く車が最終でコースアウト・・
大量の砂利が目の前に・・(汗)

タイムは65.849

やっぱり気温が低いからか良い感じです。
タイヤも古い割にそこそこグリップします。
こんなに古くてもグリップするなんて01Rはコストパフォーマンス最高だな。
新品があったら間違い無く買います。(笑)

1コーナーと最終が砂利だらけになったので、コース掃きです。
いつも思いますが、これがしんどい・・(汗)

■2本目(外気温:25℃)
路面は乾いて来ましたが、段々と気温が・・(汗)
4周目に65.731が出ましたが微妙・・・
感触からはもうちょっと出ても良い気がするんですが・・・

■3本目(外気温:26℃)
気温はまだ持ってますが、65.915が最高・・
またいつものパターンになりそうです。(汗)

■4本目(外気温29℃)
ミスってばっかで、66.376

■5本目(外気温30℃)
午前最後なので65秒台は出しておきたいところです。
が、66.011(泣)

結局、午前は65.731がベスト。

でも、このタイムでも全台数で1番でした。(笑)
ブランクのあるなっちさんとは僅差でしたが。。。

昼はピットインで唐揚定食を食べて午後に備えます。
ここは美味しいから、最近、お好み焼きの機会が無いですね。(笑)


■1本目(外気温32℃)
気温もかなり上がり、夏っぽいです・・
でも、一応、65.883が出ました。
午前の感じからだとこのタイムでも満足してしまいました。(笑)

■2本目(外気温32℃)
ミスばっかで、66.485

■3本目(外気温32℃)
ここで面白いことを一つ。

午前にオスマンさんが68秒3しか出なくて心をへし折られた
0.5部山R1Rをリアに履いてみることに。(笑)

・・・・

・・・

全然、食いません!!!(汗)

イヤ、マジで・・

スリップサインが出たRE050とタメ張りです!!

腐ってもR1Rとはならず、本当に腐ってました。(汗)

クリアが取れなかったとは言え、結局、68.030までしか出ませんでした。

だって、まるで雨の日に走ってるみたいなんだもん・・・(泣)

そう考えると、前後あのタイヤで68秒3が出てる方が凄い気が・・(汗)

この後はタイヤを戻して、一応、65秒台が出たのですが、概ね66秒前半・・・


もっと出ても良さそうなんですが、やはり、01Rと言えども3年ものは厳しいのかな・・
トレッド面にもひび割れがあるし・・

新品がある時に試してみたかったです。。。

あと、スタビリンクは・・
全然、分かりませんでした。(爆)



Posted at 2009/09/05 23:56:47 | コメント(14) | トラックバック(0) | タカタ走行(1号機) | クルマ
2009年08月13日 イイね!

盆タカタ!

盆タカタ!今日は久々?にタカタに走りに行って来ました。(笑)
朝、天気予報を見ると終日雨・・・

まあ、雨だと涼しいし曇ってる時間が長ければ
すぐに乾くだろうと思うので気にしない。
どうせ、タイムなんて出ないし。(笑)

でも、今の練習用ネオバにトドメをさせたいので、
多少はドライで走りたいかな。。。

雨予報なので絶対、ピット取りたいからいつもより早めに出ました。
7時半くらいに到着すると、駐車場にはMR-Sが一台。
挨拶して雑談していると、ぴぃさんが来られました。
見学とかって言われてましたが、ヌータイヤを実践配備されている様です。(笑)

そうこうしていると、FD,シビック,MR-Sが数台やって来ました。
やっぱり、こんな天気予報でも結構、来るんだな。
さすが、盆。(笑)

無事にピットを確保して準備していると、ヴぉるさんが来られ、更に今日来るって言われてた、
しろハネさんvoidさん、黄∞さんの3人のエイト乗りが来られました。

今日は、エイトとMR-S祭りか?(笑)

気になる路面を見ると、水溜りがあり、完全にウェット。
この路面を見て1個目標を思いつきました。

・・・それは午前中周回数No.1(爆)
あとは、67秒くらいが出たらいいかな~。。。

9時になり、速攻でコースイン。
ひたすら走ります。
何か、タイヤが悪いのか、路面が悪いのか分かりませんが、全然グリップしません。(汗)

まあタイヤは2部山04年製ネオバなのでタイヤが良いことは無いのですが。(笑)
途中はエイト乗りの方々を乗せて走ったりしながら、周回数を稼ぎました。

そして、目標達成!!

53周1位を獲りました!

自分的には大満足だな。(笑)

それにしても危なかった・・
朝イチ一緒に駐車場で話したMR-Sの方が51周だったからな・・・
僅差の戦いだった。

・・・えっ?タイムですか?

大分乾いて来たところに出た66.703がベストでした。(汗)

まあ、この路面とタイヤではしようが無いでしょう。。。

と、ここまでは良かったのですが、ご一緒したぴぃさんが最終でスピンしてクラッシュ・・・
前回、一緒にデビュー戦を走って、さらに今回2回目も一緒・・
何か、責任を感じるな・・・(汗)

目の前で身近な人がクラッシュすると本当に、自分も大丈夫なのか?
気軽に誘ったりしたらダメなんじゃ・・とか思ったりします。。。
ぴぃさんには走りの方も復活して貰いたいですが、こればっかりは気持ち次第。

僕のエイト号はよく壊れますが(今もパルテノン神殿警告灯が点いてますw)
幸い、 サーキット内でのクラッシュは経験していないんですよね。
どこかで自分のせいじゃ無いし・・って思うことで心が折れてないのかもしれません。

実際、クラッシュしたらどうするか・・これは少し考えておく必要がありますね。
(その前にエンジンブローしそうですがw)


そういえば、テクノに行ったらヴぉるさんが言ってたワンちゃんが居ました。
小さいくせに結構、凶暴でした。(笑)
甘噛みが本気噛みに・・
おかげで手がズタズタ・・・(汗)

でも、オスマン総長にはビビってましたが。(爆)

Posted at 2009/08/13 21:41:22 | コメント(20) | トラックバック(0) | タカタ走行(1号機) | クルマ

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