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大門 圭介の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2014年6月7日

修理不可能と判断しました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
以前にも投稿しましたアイドリングストップを繰り返してしまうセレナ号。
今年の3月上旬に再発。
しかも、今度はアイドルストップから復帰せずエンジン停止のまま・・・。
これ、本当に危険です。
幹線道路の右折レーンでなってしまったら、シフトをパーキングに入れてキーをOFFにしてからスタートさせないとエンジンがかかりません。
しかし、エンジンをかけなおしてもまたアイドルストップをした瞬間にエンジン始動、そして始動直後にアイドルストップ。
さすがに即ディーラーへ連絡、入庫しました。
原因追求すること1ヶ月。どうやら、エアコンの制御アンプが悪いかもしれない・・・とのあいまいな回答。
なんでも、日産のメーカー技術と相談したところ、九州のほうに1台
同じ症状で修理事例(とはいえ見込み修理)があり、その車はエアコンアンプを交換したら今のところ調子がよいらしい・・・。
なんとも、はっきりしない答えが。
うちのセレナ号もこの部品を交換してみます。その後再度点検をしますとのことで了承しました。
しかし、部品の納期が5月上旬。車を預けて1ヶ月がたっているのに
さらに1ヶ月待ち。
仕方ないので了承の上待つことに・・・。
四月の下旬にディーラーに立ち寄ると、納期が遅れてしまい5月中旬になるとのこと。はあ・・・。
そして5月に入ると、5月中旬になってしまいましたと・・・。
いや、もう待てないですよと伝えると、5月下旬には入ると思いますと。
すると数日したら、実は納期が完全に未定になりました・・・。ですって。
何でも、タイ生産の部品らしく、タイの情勢が不安定、さらにクーデターで、なんともいえないんですって。
この時点でほぼ3ヶ月・・・。
まあ、クーデターは日産の責任ではありませんがねぇ。
現行生産車種で部品の納期が2ヶ月以上、さらに納期未定。
通常修理ではなく保障修理ですよ?。
忘れてはならないのが、その部品を交換してみないとわからないと言う現実・・・。
うちのセレナ、もういらないです・・・。

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「こんなのアリ?ヤバいと思うヨ。。。 http://cvw.jp/b/1685619/48453554/
何シテル?   05/27 10:51
大門 圭介です。よろしくお願いします。 デビューしてみました。 自動車電装整備士をやってまして、いつも車に囲まれて生活しています(^^)。 車輌診断機をは...
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