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2025年04月22日 イイね！

個性溢れるクルマ

フロントは内燃機関のインタークーラーターボ、リアはモーターと独立し、個々或いは双方の稼働があったりと面白い。 SAVEモードでは「維持」もされるし走ると「充電」されるのはありがたい。 ハイボルテージバッテリーの劣化•寿命が懸念されるところなので、80%あたりの充電で抑えています。 カタログ値では5 ...
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Posted at 2025/04/22 22:01:46 | コメント(0) | クルマレビュー

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先の事を考えないで生きてるバカです。 自分はキリギリスかなーと(^◇^;) 一応波には揉まれてきました（；^ω^） 福島→岩手→埼玉（東京）→宮城→失脚して青森...

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