okuchan@MINIのブログ一覧

ここのところ、いつもはレー探の電圧計は14.8Vあたりだったのが、15.0〜15.2Vあたりに(＠_＠;)

テスター（China製💧）で計ってみたら14.5Vぐらいやったけど…心配。

まっさかSEVが電圧上げてるとは思えないし、レギュレータ異常か。
そして原因はAmazonの100V充電器かも🦆
と、不安。

もしもこのまま電圧更に上がりっぱになったら…最悪廃車！？😰

不安すぎる…どれ、もう一度計ってみよう…



【再測定】
China製テスターで14.78Vやった。。。
(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

今まで横着してくつ下🧦履いてませんでした💧←

さすがに寒くなり、足の冷え込みが酷く感じて渋々履きました。

ら、ぬくぬくぅ〜😚
もっと早く履いてればよかった…←



さて、ドラレコ+レー探一体型のコレ。





エエなぁ…（また💧）と眺めてヤフーショッピング訪れたら、なんと！ポイントバック引いて実質4万切ってやんの😳

こ、これは！！

しかも残り5台と！！

実物見ようと店舗回りましたが、無し(-_-;)ﾅﾝﾃﾞ…

ネット徘徊しーの、疑問点問い合わせ電話しーの…フル回転！😵‍💫

確かに魅力的だけど…
・何やら大きいみたい？
・画面が小さい？
・画素数200万画素（今の840万画素）
・電源取り出しにひと手間掛かる
・後方カメラの取り回しメンドイ
・ダッシュボートには反転して取り付けは不可
・更新はWi-FiではなくMicroSDカードで行う…



うーん…スッキリになっていいなぁと思ってたんだけど、MINI君にはちと…。
前車だったらエアバッグ側面に無かったから、内張りバンバン外せたけど、今のは…暴発したらコワイ。
てか、エアバッグ側面に有るのか知らんし😅
前にAピラーのゴムパッキン？そろーっと外してみたら、内張りになんかあったし。


ということで？

現状維持に(^_^;)


レー探の性能は新型のほうがエエだろなー。
ま、先頭だったら鳴った時点でアウトやし。


スマホで再生してみると、そんなにキレイじゃないんだけどなー。
PCで見てみれば違うのかなー🤔


高速もましてや市外にさえ、まず出掛けないし←

今度、PCで再生して見てみよう🙄

MINIカスタマーコールセンターに📞

というのも、HPから2回も問い合わせしたのに回答が返信されてこなかったから。。。


内容は…
「充電において、メーター上100%満充電状態は、ハイボルテージバッテリー（駆動用バッテリー）はバッテリー保護の観点から実際は80%でしょうか？」


いつもはすぐに返信の電話📞来るのだけれど、今回は長かった💧
約1時間待ちかな？


で、回答は…
「メーター上100%ですと、バッテリーも同様に100%です。」

とな…。


Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ…
にゃに〜、トヨタみたく延命のため80%じゃないのー？？？

ま…うん…それなら今までの電費計算も合うわ…。
合うんだけどぉ…！

満充電⚡は避けたほうが良さげだなMINI君(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

7.6kWh…
大事にせんとなぁ。

なるほど…確かにPHEVは言ってみれば中途半端なクルマかもしれない。
でも、今の自分の用途にはピッタリ。
よかった…



にしても、プジョー燃費すげーなー🧐
MINI君はそこまで行かないと思う💧

カーメイトのカップホルダー…

ほぼいや毎回勢いで買ったものの、さすがにこいつぁMINI君にはデカ過ぎてどうあがいても無理でした💧

こうしても…



こうしても…



邪魔だ…何よりカッチョ悪い(´Д｀)ﾊｧ…

で、処分しようと思いましたが、ブツが60サイズの宅急便となるので…
(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
アップガレージに行って来ました。
（ちなみにハードオフではカー用品は買取してないと）


そしたら、アップガレージやたら混んでて、普段はガラガラなのに。

買取お願いしようとしたら、1時間待ちと😳

…ヤメて帰ってきました…ｽｺﾞｽｺﾞ😞

フリマじゃ相場が二千円くらい。
送料手数料引けば雀の涙(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
アップガレージも大したことなかろうて。

もうどんでもよくなってきた😓



あ〜あ( ´Д｀)=3と、ため息ついて帰路に走ったのですが、バイパスでのエンジン回転フィーリングがやたら軽い。
(?_?)
やたら回る（笑）
そしてエンジン音が少し静かになってる。。。

やっと効いてきたか！！



エイジングかぁ。

アクセル踏んでみると、いやぁ…まわるまわる😵‍💫
モーター介入してない領域なのに気持ちの良いストレスのない加速💨
SEV打ち止めにふさわしい。
こーりゃ良かったぁ（・∀・）

そういえば発進時のモーター加速も良くなってる。

PUが、eバランサーが効いてきてるようだ。（多分今回の体感はPU）


ま、電費は変わらんけど！
冬場はガンガン電気くうわ〜😖
んー…暖房はエンジン熱でなってればなぁ(゜゜）ﾔﾑﾅｼ

ということで、冬場はSAVEモードでの走行がメインとなりそうです。
ポジティブに考えれば、長期間エンジン掛けないでいると悪影響有りそうだし…。



あわー、昨日の雪でボディがベタベタやん💧
でもまた降るし…
このまま…😅