okuchan@MINIのブログ一覧

先日、オイルキャッチタンク（クランクデコンプセパレータータンク）の移設で、バッテリーを外すハメになった。 長時間の作業となることや、ショートの危険性からバックアップ電源は繋げずに。つまり、完全にノー電流状態に。 で、作業が完了し、エンジン掛けたら、アイドルエンジンの振動が酷く、一応サブコン（T ...
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…あれ？ 今日は鬱になると思ってたのだけど、なんかイケそう。💡 エンジンの振動も気になるし、ちょろっと清掃とかしてみよ。 まずはエアクリ。いやエアフィルター？ まだ大丈夫そうですが、気分的に洗浄しました。 ん、よかんべ。 エアフロセンサーも見てみたけどキレイでした。 ...
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何が疲れたかって… 2mm厚のステンレスステーに穴開けが、超ーーーーーしんどかった😫 ステン用のドリル刃用意するも、中々中々貫通せんかった💦 でも、今日無事に？ﾎﾝﾄｶﾅｰ オイルキャッチタンクのクランクデコンプセパレータータンクを移設取り付け完了！ 今まではラジエターとエンジンの ...
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…えーと、整備手帳のとおりメタメタで、ど疲れしまひた💦 午前中は定期通院で、それが終わり、タガが外れたのか躁になり、整備手帳のような結果に…🥴 さて、どうしたものか… あのステンレスL字ステーに、も一個穴開けるのはとても大変💦 んー…純正のステンレスステーをグラインダーで削って付けた方が ...
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うーん… 今まであまり気にしてなかった… オイルキャッチの量が少ない事に… いくら年に5千キロしか走らないといっても、ちょろっとしか溜まらん。 一応、このクランクデコンプセパレータータンク？には中に隔壁があるのだが… 昔使っていたオクヤマのちっこいタンクは良く取れていた…。 し ...
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信じますか？ 運命… 信じてませんでした。 神も仏も。 が、この度フリマでの取り引きにて、「運命」を感じました。 トップ画は数原晋サマがご使用になられてた&改造を施しておられたもので間違いございません。 詳しい事は書けませんが、ご出品さまとの「運命」と数原晋サマが導いてく ...
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今朝は調子良く、お？これならイジれるぞとオイルキャッチタンクのクランクデコンプタンクをバラしてみました。 ま、特段異常ナシ…😶 ので、簡易清掃して戻しました。 その後、バックドアだけ洗おうとバケツを手に取ったのですが… 結局ルーフを除いて全部洗っちゃった😅 したら…案の ...
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亡き、尊敬、敬愛するトランペッター、数原晋サマ…🥲 まさか… そのお弟子さんが数原サマのマウスピースを出品されるとは…！！！！！ 出品された方は、評価ゼロで、正直不安😔… でしたが、12回やり取りさせていただき、本物のお弟子さんである ...
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うぬぅ…ペカリやがった(-_-;) DPF再生しろとな…。 せっかく燃費イイ感じだったのに〜😟 しゃーない、街乗りオンリーなんで、手動再生。 ぶぉ〜ん💨 前回の再生からは…681.2kmか… 少しすると、負圧に。 てーことは、EGRのシャッターバルブ？スロット ...
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もうね、体感度はSEV以上🤯 や、そんなに劇的ビフォーアフターじゃないけど…Σ(´∀｀；) MT3速ブースト0.8〜1.0（最大値は1.9）あたりの加速はなんじゃこりゃ？🤪に。 そう、スロコン上げた感じになる。 お手軽に安くにはコレがオススメ！ 隼とかっていうやつ。 3,680円と ...
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