okuchan@MINIのブログ一覧

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この方が施工されてインプレがあるように、確かに効果有り(^^)

もっとも、エアクリ後の長い樹脂インテークを持つスバルのエンジンの方が効果大だとは思いますが、エクスのエアクリ前のインテークだけでも効果有りました。

ステアリングは重くなった気★が★す★るw

加速フィールは、まず1速のトルク向上と吹け上がりが良いです。
んで、2,3速と吹け上がりが良いです。
巡航の4,5速ではトルクが上がったのか、坂道をスーッと進んでくれました。

あくまで個★人★的★見★解^_^;←ココ重要！

さて、余ったアルミテープどうしたものか？www
アンダーパネルにでも貼るかなw

導電性のあるアルミテープでね！
オイラは導電性ないヤツで苦労しましたので（笑）



あー(´Д｀lli)仕事〜(*_*)

病院行ったら仕事をするよう遠回しに言われ落ち込んでいるokuchanデス。こんにちは(；一_一)





アルミテープ

さて、街中だけですが、インプレをば。

まず、ハンドリングは分かりませんでしたwww

走行中は
「あれ？この坂、このギヤで楽に登れてたっけ？」
「あれ？2,000回転から吹け上がりが違うぞ？」

という感じで、うーん、スロコンの設定を1つ上げたような走りになってました。
（あくまでも個人的見解w）

ということで、自分的には効果有り(^^)

これで高速とか走ってみたいなあ。

ちなみにTDI1、3driveエコ2という超エコ設定です。

激的な変化ではないですが、あれ？なんか違うぞ？と思わせてくれました。
苦労したかいがあったってもんです。｡+ﾟ･(●´‐`)･･｡


あくまでもオイラの個人的見解ですから！
あまり期待しないで下さいね^_^;