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今日は朝から調子良かったので、リアバンパープロテクタの塗装剥がれが目立ってきてたので、塗装してみまつた！






あぁぁ…近くで見ないで仕様…
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ


うーん、気が変わったらコレ貼ろうかな？



でもこういうの、手だすと止まらなくなるのよねー😅
フロントにも欲しくなったり…。


我慢ガマン！


所詮、オイラの塗装の腕前なんてこんなもんよ😅ハハハ💧




さて…



ラッパ🎺ネタ(^_^;)



クルマ🚙を破壊、いや、イジるくらいですから、ラッパ🎺も黙っちゃいない！
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


まずは…


ピストンボタン。
確かタングステン製。


たかがピストンボタンですが、これがチガウ！！
音が締まるというか芯が出るような感じ。
コレ、高校生の時にいちまんえんでかったんだ〜。
もう製造してない貴重な一品。
今になってその重要性を知るという(^_^;)



次！
バルブガイド



コレは手元にある180ML37GLのを



New York 7リミテッドエディションに移植して吹いてみました。


元々はプラスティック。



で、吹いてみたら〜？

て、抵抗が大きくなった💦
音が少し重い。
オイラの趣向じゃない！
ヤメ！！

ダークトーンでのJAZZに向いてるかも…。



次

バルブスプリング




純正品は銅で、柔らかいですが…
なんでもあのエリック宮城氏はXOのステンレススプリングを使用してるとのこと…。




うーん、買う金無い。

あ！
ホルトン君があった！


コレ、バックと同一かとずっと思ってたけど、ピストン部分バラすとビミョーにチガウ…。

そしてなんと！
ホルトン君はステンレススプリングだった！

よっし、移植です。



完成〜＼(^o^)／

うん、バルブはやや硬くなったけど戻りが早い。気持ち、音もライトになった印象。

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

こうして秋の夜長は過ぎてゆくのであった…。


お次は…ダブルカップのマウスピース！
を、入札中。
負けたら買っちゃる！


aS（Arnolds & Sons）とかいう知らんメーカー（笑）
ま、三千円ぐらいで安いし、試してみたい！

楽しみです(^^♪