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今回は、ヘッドバランサーFをタイミングチェーン付近に集中させ、エンジンチューナー一個をオイルパンに移動させました。


ビフォー…




アフター







ヘッドバランサーFは、以前にヘッド中央に付けましたが変化がみられず、タイミングチェーンの上辺りに付けたらトルクが良くなったので、コチラに集中させてみました。

エンジンチューナーはヘッドに一個の時と二個の時の違いがよく感じませんでしたのでオイルパンに一個移動させてサンドイッチ作戦です。









さて、どうなったか(?_?)…



買い物がてら、周辺をチョロっと走ってみた感じでは、悪くはなっていない。

エンジンが回りやすいように感じる。

いかんせん、凍結路もあったのでワイルドに走ってみることは出来なかったけど、交差点で信号が黄色に変わって5速でそのままアクセルオンで「ズィ」と出た。
これは今までの反応より良いなぁ。

またまた遅効性に期待して様子見〜😀