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ディーラー担当者からのレスポンスが悪くなったように感じます。

先程、MINI カスタマー・インタラクションセンター宛に相談メールを送信しました。

これによって、担当者との仲が悪くなるのは目に見えています。

しかし、納車までの進捗状況が明白でないこと、連絡が無いことから踏み切りました。

第一、注文後の一週間、担当者は長期休暇でした。
通常なら別担当者を紹介しておくべきでしょう。

九州と青森との距離です。

対面できない分、信頼は余計薄らぎます。

フォロー、サポートは大切です。

不安症なのはしょうがないです。
精神疾患ですから。

向こうにもそれは話はしています。

きっと、あぁ、精神疾患でそうなんだな、と受け止められるでしょう。

顧客に対して「不安要素を作ってしまったこと」が問題だと思います。



金額的なところは決まってますから、後は向こうがどう出てくるか。


そういえば、20代の時に似たようなことして、担当者を激怒させた事があった。

その時から変わってないな、オレ。

…

もう冬タイヤのことも考えてます。
てか、値上げラッシュの中、遅いけど💧

もうね、MINI F60はね、PCD112mmていう特殊？でたっか！！😱

射程範囲変えました。

「比較的」安いChinaのスタッドレスにする。GRIPMAXとかってやつ。

中古市場見ると、まぁ2019年あたりの国産のタイヤが出回ってるんだけど、これだとワンシーズン履いて終わりのような…。

んだったら比較的安い新品Chinaのスタッドレスで3年ぐらいで履き替えるパターンのほうが…。

不思議と国産だと、インチダウンするとタイヤ安くなるのに、Chinaのやつは逆で高くなる。
なので、純正18インチサイズのままでええんでないかな？と。

ホイールセットで、ポイントバック、上手くいきゃ10万かも🦆


アレコレ悩みはホイールデザイン。
（ホイールはもちろん安いヤツ）
フジのイメージで、遊んでみた。

コレ純正に近くて違和感ない。
けど、少し高い。



コレは合いそうだと思ってたけど、んー…あんまし😅



コレ安い。
ここで妥協点かなー🙄
最初のやつと迷い中…。

と、ポチポチしてると夜はあっという間に過ぎていくのであった…🌄

ｽｲﾏｾﾝ、まだ未納車です。が、アレコレイジイジしたい病発症中です。

イジりたいとはいっても、バラしてとかではなく、SEV等を貼り付けたいだけです。

何しろコンピュータ管理されてるようだから、おいそれとイジれない。
下手するとエラーになる。

レー探、ドラレコの取り付けに当たっては、Aピラーカバーを外すのが定番だけど、エアバックがあるかもしれない。
下手すると爆発🤯
どう配線するか思案中…。



もとい、おかると類の貼り付けだけど、ハイブリの要は駆動用バッテリーとモーター、PCUだろうと考える。

駆動用バッテリーにはトランスコア、
モーターにもトランスコア、とアンダーチューナーかな。
PCUにもトランスコア…と思案中…。

アンダーチューナーは前車ディーゼルにはオイルパン貼り付けで静かになったのだけど、ガソリン車のレビューではそんなに変わらんと。
ならば、モーターに貼り付けてみたい。

で。

肝心の機器類の「場所」がワカラン。
ググってもヒットせず😗ﾑｰ


ま、折角なのでビフォーアフター体感したいのでしばらくはそのままでいるかのー（我慢できるか…）。

さて、夜が明けました。

思えば深夜に何故ゆえポチッてしまったのか。しかも2個💧

整理してるつもりが入れ替わっただけのような…。

このSEVエアーベストナノはブルーの限定品なのです。
それだけ。ただブルーなだけ。
そもそものの効果は、(・・?ですが！

ブルーなクルマにゃブルーだべ！

そんな思いがモヤモヤと。

いやぁ、深夜は危険だわ💧