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今までの愛用は、WAKO'Sのバリアスコート。
ちと施工当初はムラになるのが欠点。
結構長持ちするしまずまずの撥水だし（そもそも撥水性はあまり望んでいない^^;）、カンタン。


で。も。


この度、2018年式の次期車を迎えるに当たり、「コーティング」について軽く考えてミタ。
（あまりにも評判がピンキリでよくワカラン💧）



まずは…
よく耳にするKeePer。

んー、ノーメンテ3年（ホントか？）耐久のダイヤモンド💎いいなぁ。


高っ💧


でも…ほほー、それなりの高評価なのね。




じ、じゃあ一年のクリスタル…

お、お。



洗浄だけ？ピュア…



ふーむ…
どうやらガラス被膜にレジン被膜を形成させてるみたいね🙄ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾀﾞｹ?

もちろん、安くあげたい。
でも、下地は整えておきたい。
(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
ピュアだけやって後は自前でバリアスコート掛けるか？
それも手だなぁ…。




ん？Yellow？








ん？コチラは…ガラス被膜だけ…なの？
でも同じ3年耐久。
ま、KeePerもコチラも年一回程度のメンテがなんちゃらって書いてあったような…。
でも…Yellow、比べたら安いじゃん👀


んー…コーティングの奥は深そうだ。

この辺で切り上げよう(；´∀｀)


いやはやなんとも…^^;