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虫歯🦷…

奥歯もヤバいんだよなぁ、歯ぎしりで…歯医者には行ったけど、経過観察みたいな。

この前はぎっくり腰になるし。

顔面右半分は脳出血の後遺症で痺れたままだし。

アチコチ身体にガタが…。歳かのぉ…😥

や、もうしばらく吹いてないんだけど、致命的な前歯が虫歯になり、この先吹けなくなりそう…Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

まいったなぁ…。

かのメイナード・ファーガソン氏はライブ会場で演奏中、酔っぱらいにラッパのベルを叩かれて前歯を失い、差し歯にしたとか…。



(´Д｀)ﾊｧ…

今更だけど、EVの時とハイブリの時とではブレーキフィールが違くて、焦る💧

久々ハイブリモード（SAVEモード）で走ったら、止まるときにちと違うブレーキフィール…。
うまく言えない。

ゆえに…

疲れる(；´Д｀)ｼﾝｹｲﾂｶｳ

ま、慣れれば大丈夫なんだけど。

SAVEモードだと、当たり前だけど、ほぼハイボルテージバッテリー減ってかない。
ガソリンは減るけど(笑)
どっちかってーと、街乗りでGreenモードだったらSAVEモードのガソリンエンジンでの加速の方がパワフル。
ターボが効いてニヤける😏
その間はモーターはお休み。
本気で加速になれば両方稼働になるだろうて。
しかし、街乗りのため、その機会はほぼ無く💧

高速走ってみたいわ〜😇
てか、ハイボルテージバッテリーは常にスッカラカンに近いのでは！？
どうなんだべ…🤔