okuchan@MINIのブログ一覧

結局、MINIがいいなぁ…という結論に（笑）

で、引っ掛かってるのが後期型。

で、アイランドブルーがやっぱりイイ。

カネ度外視で、必然的に…



エエなぁ😻

ディーラー店だし点検記録簿もあるし、いろんな面で信頼がおけるし保証もいい。

他のMINIでは、そそられるTVがあったり、CarPlayがあったり、ハーマンカードンだったり、まぁ色々あるけど、やっぱりこのカラー😂


ちと振り回されたのが仕様変更のときの…



ハーマンカードン、革シート？、サンルーフ、エニグマナントカブラック等など。

ただ…後期型のひとつ前で、エンジン特性と燃費が微妙に劣る…。



これ、オイラの最初期


注目すべきはエンジントルクの回転数。



後期型



そう…100rpm低い所からトルクが発生しているのだ。
いやー、これ見つけるのに苦労した💦
凄いね、こんなところも見直し図られてるとは。
だからYouTube試乗インプレで、「モーターからエンジンへのバトンタッチがよりスムーズになったように感じる」と言っていたのに合点がいく。



また、燃費はJC08で

初期型（17.3km/L）
↓
仕様変更（17.0km/L）
↓
後期型（17.6mkm/L）

と変な変化を示している。








この原因や如何に？

思うに、仕様変更時に、スターター&ジェネレーターを大きいものにしたため負荷が掛かって燃費が落ち、後期型で噴射レベル？とかを見直してエンジンの出力を若干上げてこうなったのでは？と。勝手に推測。
あ、でもそれじゃあ燃費落ちちゃうか。
ジェネレーターも見直されたのかな？


はぁ〜、エエのぉ、後期型🧐

昨晩、片っ端からレネゲ君のYouTube観てました🧐

うーん、間違っているのとかもありました。
観れば観るほど、お？いいなぁ！
なんて思ってました。

そんな中で非常に分かりやすいのがあって、❌️はチャージモードというか、走行充電能力が低いというのが気になりました。


そんな中でのコメント。



ここでも不具合報告が‼️

ちと、ハイブリの冷却装置無いんじゃないか疑惑も浮上💧


大体レネゲ君はそもそもの母集団少ないハズ。
なのに、このネットで見かける不具合の数々…。


そして極めつけが…



モーターの出力がMINI君より28ps小さい👀！

EV航続走行距離はほぼMINI君と同じなんだけど…。
WLTCでの値はレネゲ君の方が優秀。
でもねぇ…
これだけマイナス要素があると…

面白いクルマなんだけど、無いな。

トレイルホークならシステム出力ではMINI君を上回るものの、0-100はMINI君6.8sに対してトレイルホークは7.1s
でもモーターは60ps…うーむ…。

さらば、レネゲ君(ToT)/‼️


こう比較してみると、MINI君のハイブリ制御の仕方やモーターパワーとエンジンのバランスはかなり考え込まれてるなと🤔
レネゲ君の方が後発なのに。


とりあえず、やはりMINI君。
といった自己判断に至りました😅

やー、ﾈﾑｲ(´･ωゞ)…