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も走ったw

外気温2℃。

暖房、シートヒーター🔛

SAVEモード（いわゆるHV）

で、渋滞。

と、へー、停車中でいつもはエンジン停止するのが稼働してる。
電気消費量が多くてエンジンでの発電で賄ってるんだなー。
おもしれー。

出発時は80%
帰宅時は…80%w

これ、走りっぱなしだと増えていくんだけど、さすがに街中と渋滞だったからかー。

乗り心地は良くなってた。
（実はSEVストレスブロックを少し位置変更していた。）


さて、業者さんから連絡まだ来ないんだが…。