okuchan@MINIのブログ一覧

サブコンで良からぬ不確かな情報

CX-5かアテンザの方でサプライポンプが故障したとかしないとか…(-_-;)
TDI turning 大丈夫か？
ブログは削除されているようで詳細は不明！？
まぁただでさえ高圧で噴射しているところに無理やり増量させるんだから負荷が掛かるのも無理ない。
みんカラ内では不具合報告はないようですが、マツダが動いたってことは実例があるってことだなぁ

ううむぅ不安(((((((・・;)

実家の八戸に行ってきました。

親が心配してたし、ワタシも親が心配だったし、心配なんだけどホントはあまり会いたくなくて・・・
ていうか、この歳になってなさけなや、オレ。
実家に近づくにつれて疲れてくる自分。
親と目を合わせられない自分。
帰りは落ち込む自分。
超ネガティ～ブ

ま、姉が帰ってきてくれてたおかげで少し楽でした。

お礼に姉のクルマをキレイにしてあげましたｗ

しっかし今の軽ってボディ面積広いんだね(∵`)
洗車、ワックスするのにエクスよりも疲れたじょε=(･д･｀*)ﾊｧ…
余談ですが、納車時に「日産」のマークがフロントになかったことから、どこかのメーカーのクルマを間違って納車されたのかと真剣に悩んでいた父と姉ｗｗｗ

「あやしい奴、誰こいつ？」と言っておりました、実家の猫


帰りに岩手県の一戸町小鳥谷にある「こずや」で

また蕎麦を(^ω^)

十割蕎麦なのにボサボサせず、滑らかでしっかりとした歯ごたえが美味しかったです。
ここ、元カノと一緒に来たんだよなぁ(´；ω；｀)

さて、宮城県⇔青森県往復約645ｋｍ、
すべて下道（爆）
燃費はどうなった？


約１７ｋｍ/ℓ(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-

しかーし、気になることがひとーつ！
ＤＰＦ自動再生が５回も発動！！
５回も発動してこの燃費はヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲ
んが、
エンジンオイルが希釈されて増えていることは間違いない・・・
つまり、このまま何回もＤＰＦ再生があると・・・
エンジンオイルが・・・
アッパーレベルを超えて・・・Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
は、早めのオイル交換かなぁ。
明日、オイルのレベルゲージ見てみよ（；^ω^）

珍しく、朝４時に目が覚めてやる気も↑だったので山形の温泉にでも入ろうとドライブ。

お目当ての温泉に到着するところでＤＰＦ自動再生発動・・・

「このまま行っちゃうか？日本海・・・また・・・」（やる気モードが上昇（；^ω^）

で、また来ちゃいました日本海＼(^o^)／

磯の香りがイイ、この岩場がイイ、ああ～釣りしてぇ～、岩場に糸を垂らして「コツン！」の感覚味わいたい～(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
でも磯場にはだいぶ癒されました(´∀｀*)ﾎﾟｯ
ドロメも泳いでたし(´∀｀*)

来たからには喰う！

でも、ちょっと鮮度がイマイチ・・・

そして撮り鉄もどきを


本来の目的だった温泉は日本海の瀬波温泉に

ここらへんから罪悪感が襲ってきた(ｰｰ;)

あーんど、そば～

こりがメチャ美味かった(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
コシが強く、噛むと甘味が来るというか(^。^)

帰路の途中で給油。
すると・・・！！
燃費が向上している（・□・；）
１４～１５ｋｍ/ℓだったのが約１７ｋｍ/ℓに！！
サブコンＴＤＩ　turningのジャンパー４番目で一般道で平坦路、福島まで行ってきた時は１５ｋｍ/ℓぐらいだった・・・。

今回は４番目から５番目のちょいパワー重視に設定してました。
日本海まで一般道、平坦路もありましたが結構峠道もありました。

そういえば以前に１回５番目にして１６ｋｍ/ℓに向上していた・・・誤差だと思っていたケド・・・。
４番目より５番目のほうがパワーＵＰ、燃費ダウンのハズなんだけど・・・。


多分、トルクアップにより、１段上のギヤを使う機会が多くなり（デコンプの効果もアリかと）、それで燃費がＵＰした・・・のかな・・・。
ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

今度からはも少し踏むようにしよう(；・∀・)

ハイカラ.さんは出演していませんネ(^ω^)
実際に食べてたらＵＰして欲しいｗｗｗ

TDI turning のしゃぶこん、調整ジャンパーをデフォルトの4から5にしてイイ感じ(^-^)v

MTですが、スタート時はあまり回さないワタシにとって、シフトアップ時直後のドドドという太くなったトルクでポンポンとシフトアップ出来て街中で扱いやすいです。

また、住宅街で急な坂を登る時も、2速では吹け切り、3速ではパワー不足でギクシャクしてましたが、3速でモリモリと登るようになりました。

デコンプはMTとの相性が良く、街中では軽くなったエンブレでかえって乗りやすくなり、定速では1200回転あたりでフロロー、とアクセルに足を添える程度で走ってくれ、1000回転あたりでもエンジンがギクシャクしません。さすがに定速走行で1000回転から加速は難がありますが。

問題わ…
燃費、耐久性がどうなるか、オイル管理も早めにすべきか。
エンジン音がよりディーゼルらしいカラカラ音がするようになったようなf(^^;

走りはある意味、ディーゼルらしくなった走りです。

ただ、ベタ踏みすれば暴力的。
そして燃費も暴力的に。(〃_ _)σ∥