okuchan@MINIのブログ一覧

昨日の朝は危険な状態だったσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ

今日は復活( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

母ちゃんを病院🏥に送り届け…


早速、昨日付けた（置いた）センターオンリミテッドの効果を体感！





こいつぁイイ(≧∇≦)b

トルクが上がり楽に走れるし、ロールが抑えられてる。
へたすりゃエンジンチューナーよりV-1より効いてるかも…。


なんでこんなモンが❓
エンジン、サスから離れてるのに❓

不思議です(´・ω・`)






さて、SEV小ネタ…。



エヘ、値切った(*ﾉω・*)ﾃﾍ
1枚1,000円未満。


で、コレを


コレと交換しまして…




ダッシュボードの色と統一させました。

他2枚は…




運転席の両側に挟み込み〜。


余った青いフラットパネルミニは…


バッテリー、マイナスの脇へ。

これでプラスマイナス両側から挟み込んでるカタチとなりました。


前にフラットパネルミニをプラス側に挟んだら、電圧が復活したのでそれを目論んでいます。


これで快適になれ〜(^o^;




ただ…燃費は…なんか減る速度が早くて期待は出きなさそうです(^_^;)

始まりはコレでしたね〜。



なんの気なしにヤフオクで安かったんで、落札して試しに装着。

ン？なーんかトルクがちぃとばかり向上⤴

何なんだ？
このSEVってヤツは…❓

これが泥沼SEV地獄の始まりでした(^_^;)


次に落札したのは確かエンジンチューナー。



コレは、滑らかになりましたねー。
静粛性も向上！
これは、イイ！と思い、後々追加しました(^_^;)
でもあまり追加しても変わらんような感じです。ザンネン⤵




で、次はほぼ同時にランズSを落札。



コレは、うーん、滑走が伸びたような。
静粛性にも一役買っているみたいです。
コイツも後々追加しました。
でもあんまし変化なし〜⤵

次は…なんだっけ？💦
あ、スーパーフューエルP.Eとかいうやつ。



うーん(゜-゜)、正直これは体感出来なかったカナー。
ま、安かったのでいっか（笑）


後は…V-1とまたH-1（笑）



V-1はヘッドに、H-1はなぜかラジエターに（笑）
でも中回転あたりからのパワーは向上しました〜。少しだけね…。





そんで！


コレ！
ヘッドバランサーF

ヘッド中央につけてみたときは、んーあんまし変らんー。
でみんカラでタイベル付近に貼ると良いと情報を得て、やってみると…

おおおお！トルクが増しましたよ！
これはSEVシリーズの中でも安価な方なのでオススメです！

んでエンジンルームはこないに…💦








まだあるか…。
ラジエターN-1



低中回転用。
ディーゼルなんでこれで十分かと。
エンジンが暖まると、静粛性がぐっと向上します。


と…グランドパワー。






低回転域では変らんものの、ぶん回すと直ぐにフルブーストに。
ちょいとこいつぁ高かったなぁ(-_-;)


室内はと…
（まだあるんかい！）

ダッシュ💨オンです。
加速時にズイッと出てくれるようになりました。
ただ…コイツら高い！！
くそう…




次は安価なフラットパネルミニです。
足首が疲れにくくなった…カナ…(^_^;)
ただ、バッテリーにもコレを仕込んでるんですが、電圧降下しなくなりました！



そして、やっと最後の！
センターオンリミテッド！！

ボディ、足回りのみならずエンジン系統にも作用するという…。

で、どうかというと、
クラッチミートが大変楽になりました。
M9Rは極低回転のトルクが弱く、発進時は特に気を使います。
が、これで少々ラフでも繋げられるようになりました。

それからロール。
若干ですが、いやもう少しロールが抑えられました。車体の傾きが少なくなったのです。

路面凹凸は突き上げ感が減りました。
誰かのレビューにあったように、上から押さえられてるような、オンザレールのようなとありましたが納得です。
直進性が良くなりましたし。




結果…
相乗効果か？
2速フルで唸ってただけのエンジンが、ガッツリ加速！！
3速フルでもう一般道は走れません。キケン⚠







( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

以上、泥沼にハマったSEV達でした。

ご不用になったSEV、こざいましたら引き取ります。
着払いでドンドン送ってくだせぇませ〜。









【番外編】
SEVルーパー



視力の向上と前より疲れにくなりました〜。





ちなみに財源は、トランペット🎺のマウスピースを売ったり、不要品を売って確保しました。
スッカラカン〜！


完結！！

今まで付けてたSEVダッシュオンとF。




オヤジの歯医者待ってる時間、暇だったので、なんの気なしに、ちょっと場所移動してみようと思い…。


コチラへ






したら…









ナニコレ！？

運転した瞬間からチガウ⚠
吹け上がりがガソリン車のように軽い！
そして静か！

まさにつけた瞬間に体感！



どうやら今までの位置では効果薄かったようで。

🈁に移動場所ケテーイ(^_^)v
うーん(゜-゜)エンジンにより近くなったことから効果が出たのかな？



まぁ何にしても…

これだからSEVは止められない…。


オソロシヤ、SEV…

と、このタイトルに「ンンッ？」と思った方はラッパ🎺吹き（笑）

ついにオクに、いややっと出てきました。








155,000円からかぁ…(´Д｀)ﾊｧ…

でもね、選定書付！



Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
でぶ村浩二さんよ〜😘
自らを「でぶ」と名乗るところがいいね(≧∇≦)b





ン〜、しかし手元には愛しきNew York7Limitedが…




浮気心がぁ！

イヤイヤ、155k円なんて(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

でも、選定書付でまぁまぁの状態だから、納得の金額と言えよう。

ン〜、手元に置いておきたい一本でつ…。

このブログタイトルに「おっ？」と思った方はラッパ🎺通でしょう（笑）

出ました、オクに！


って、そんな珍しいことでもないんですけどね(^_^;)

珍しいのはコッチ↓



Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
シルキーよ！！
しかもジョンファディスモデルよ！！
キンキラキンの金メッキ〜！



オホン、話を戻しまして…。



コレね。
かく言う、あのスペクトラムのドンペイさんと新田一郎さんが使用し、クルクル回していたあのラッパ🎺なのです。

LTはライトウェイトのこと。
ベル部が薄く軽いです。
ほんでベル部には☆マークがあります。




今となってはコレ以上に鳴りやすいラッパ🎺も沢山販売されているのですが、どーーーーーしても、あのスペクトラムが…と考えるとホスィ…となってしまうのです(^_^;)

しかもこいつぁ完全量産体制前の型番…。
イイよ、こいつぁイイよ！

うん…エリックモデルとかのほうが鳴るのは分かってるけど…持っておきたい一品です。

(´Д｀)ﾊｧ…その前に…練習…と。

あ！
間もなく仙台定禅寺JAZZフェスですね！

今年もリスペクト、出るんだろうなあ。
いいなあ、観たいなあ。

🎶インザスペース🎶