okuchan@MINIのブログ一覧

バコッ！！

それはなんでも無いスーパーの駐車場でのバックの時に起きた。
何かに当たったか！？
人？クルマ？
周りの人の視線も感じた。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

慌ててクルマを降りて見てみる。

んんんっ！？


右リアのマッドガードが落ちとる…。
周りに当たった形跡無し…。
とりま、ヨカッタけど、ナゼ？？
(・・?


遡ること数十分前…









楽器屋の駐車場にバックで停めようとしたら…


「バコッ！」


左後ろから聞こえたから、降りてみてみると、案の定左リアマッドガードの紐が外れとる…。
あぁ…駐車止めに当たったんだなー😑
元々紐はゼムクリップでリアバンパーに挟んでただけだから、それが外れただけだった。

しかーし！

実はこの時、右リアのマッドガードにも異変が起きていたと思われ…
（確認しときゃヨカッタ…）

つまりはこうだ…。

楽器屋の駐車場でバックした際に、右リアのマッドガードの紐も外れ、更にタイヤハウス内に押し込まれていたのだ。


で…


そのまま知らずに走って、スーパーの駐車場でバックした時に右リアのマッドガードがタイヤに巻き込まれ外れた…とな…。


もうね、こうなってた…


グロメット？が壊れてた…

まぁ、リアバンパーが割れなくてヨカッタのだが…(・・;)


こんな事もあるのね…。


幸い、マッドガードは少し、2ミリ程ビス穴に割れが入っただけ。

不幸中の幸い…カナ…ウン。


バコッ！って鳴ったら、巻き込まれてないか注視も必要でーす😞

んー、原状回復は…めんどくせぇ、冬になるし、全部外そう。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ






【追記】
原因、多分アレだ…。
楽器屋の駐車場で紐が外れた→そのまま前進で走る→スーパーでバックする→後輪タイヤが外れた紐を踏む！→そのままマッドガードを下方向に引きちぎった…です(T_T)

黒煙を吐き続けていたクリーンじゃないクリーンディーゼル、エクストレイル（笑）


なんか、ね、この前のDPF手動再生してから調子が良いのよね。


①瞬間燃費計の数値がずっと前のヨイ値をマーク
②ブースト圧が安定して上昇する
③低回転域のトルクが上がったような？


で、DPF手動再生になったキッカケ。

ま　さ　か…とは思うけど、SEVグランドパワーインテークの位置変更か？


いやいやいやいや、ナイよね〜😅

たまたまだな、ウン。



にしても、②はおそらくシャッターバルブが正常に開閉するようになったのだと思われ。
ナゼそうなったかは…DPF焼き切ったからか？



ま…今でも全開すると黒煙吐きますが、前ほどじゃないなー。



ま　さ　か…SEVエギゾーストB,Cが…


いやいやいやいやナイな😅
カンケー無い！



いずれにせよ、次回給油時の燃費に期待！

新入りのXO SDT-D、結構ライトに鳴るなぁー、と感心してましたが…


今日、改めて吹き比べ。






左から
バック、ニューヨーク7リミテッド
XO SDT-D
C.G.CONN 1NB






結論…







芯がありーの、鳴るのは…


ニューヨーク7とC.G.CONNビンテージワン
特にハイトーンではニューヨーク7が…




＿|￣|○ il||liガーン…😓



せっかくのXOは…
鳴るんだけど、芯がナイ…＿(　_´ω`)_ﾍﾟｼｮ



ぐぬぬぬぬ…
せっかく入手したのに〜😔



くっ、流石は老舗のメーカーだわ…



あ〜あ…ε=(･д･｀*)ﾊｧ…

ラッパ🎺によってはスライドストッパーなるモノがある。






で。
何やら調べてみると、コレを交換するだけで変わるとか…←ｵｲｵｲ、それよか練習せぇ！


エヘ…(^_^;)


そんで、天下のYAMAHA、エリックモデルなんかは…




ほほぅ、凝ってますな〜🤔
えぐられて軽量化してます。
また、ゴムOリングはありません。




XOはあり…
しかもガタガタ…





C.G.CONNだってゴムOリングは無く、かつしっかり面着され、ガタツキの遊びもありません。


いかにC.G.CONNが精密か分かります。



エリックモデルのストッパーネジをXO SDT-Dに移植できないか？


ハイ、同じく考えておられた方がググッたら居られました！
非常に参考になりましたm(_ _)m



で、結論。

ネジピッチは同じく互換性ありそう。
第3ストッパーはポン付でき、
第1ストッパーは短くする必要有り…。



ストッパーネジ、500円ぐらい…








やってみてぇ！！！

しかし…









そもそもケーシングプロテクター付けててさぁ…
これで大分スポイルされてるような…(^_^;)



ま、YAMAHAのエリックモデルのコッチの方がカッチョええわな！



ハハハハ😅



んー、送料に880円か…
楽器屋に聞いてみよっかな…
ついでにヘコだしできっか見てもらいたいし…


ハハハハハ😅

チューナー…

ナイ…

いや、あった…



ふっるいギター、ベースチューナー…

試しにコイツに使ってミタ。


XO SDT-D

果たして音程のバラツキは如何に！？


まずはチューニングB♭

ウム、オイラやや低めなのよねー😑
これは正解かな。

んで各音階を調べていく…ブー、ブー、ブー🎺

あんれ！？

ローCが…
フツーは高めになって3番管抜いて調整すんだけど…
何もしないでピッタシ…(・・?
よもやと思い、F#を合わせてみる…
…大丈夫。
へ？
オイラのアンブシュアが変なのかなー🙄

さすがにBは3番管かなり抜いたけど。

ハテ？

他の音階は良さげ。

んー…こんなのハジメテ。
ローCが無調整で合うとは。

明日になりゃ変わってるかも😅





さて、ラッパ🎺のマウスピースリングキター！





この類のは色々試しました(^_^;)

ナジューム、buzzと…。

でもよく分からなかった😐😑

ところがこのイヤーズというサックス🎷パーツを製作してるメーカーのは違った！

チタンのヤツはより明るく鳴った。

ほんで、調子に乗って今回真鍮製ピンクゴールドのおとなし目を追加！

なんちゅーの？
丸くなった感じ？

面白くて吹き過ぎてしまいまつた(^_^;)
いや、持久力ナイだけ…。

音楽が音が苦に〜😂


いやくっそ、ハイCから上が💦

前はヒットしてたのに〜😣


あぁ…自由に思いっきり吹ける環境がほしー…