okuchan@MINIのブログ一覧

皆さんは「外灯」は夜、点けておられますか？

ウチは元々点けてなかったのですが、どうも隣近所見ると点けてる…💡

ちと、最近はウチも点けてみたんだけど、今日消してみたら…














ウチのど真ん前にウロチョロしてやがる😓
挙げ句、クルマで塞がれるし。

慌てて外灯を点けることにしました。

ナメラれたもんだ。
チクショー！！😠

ウチのMINI君は、ほぼほぼリアモーター駆動のみで街中走っちょります。
ので、ダッシュオンのペアリングをリアのトノカバー？に移動させてみたらどないだべ？と。

ちょうど親父の施設に行く用事あったので、街中、バイパス走ってみて…。

①ん？フロントがすこーし凹凸拾うか？
②逆にリアの突上げ感が無くなった。
③モーターの回り具合は変わらないような…でも、少しトルクアップしたような…。
④電費もあまり変わらないか、気持ち良くなった🦆？
⑤コーナリングでの特性が変わった。
アンダーとかオーバーとかよく分からないけど、変わっている。
フロント設置よかリア設置のほうが扱いやすい。
⑥オーディオの質が落ちたような…


こんなところでした😅

後日、ダッシュオンをポチッたのでそれはフロントに設置予定。

総合的に、確かにな〜んか違うんだけど、うまく表現出来ず💧


そういえば、昔、エクストレイルでエンジンヘッドにダッシュオンを設置したりしてたなぁ😂ﾖｸﾜｶﾗｽﾞ

もうちょっと走ってみよう🙄

あ、午後は歯医者だ…やだなー😥

や、タコ足配線もしていないメス側コンセントがやや熱かったんで、これはヤバイ❗
電気機器の消費電力に対して、こんなに熱くなるのはおかしい…。

と、思いバラしてみました(^_^;)供給側抜いてからね。
てか、これも資格必要だろうなぁ。

自己責任。




その写真は撮って無いけども、拾い画のコレとおんなじ。



このやり方、本当に正しいのかなぁ🤔
親父がやってたヤツなんだけど…。


ググったら、正しいものらしき配線が…



そう、圧着端子。

早速コレで仕上げてみました。


そしたら、熱くなりませんでした。

一応、ずっと側にいましたが(^_^;)



ウチん中の配線、きっとみんなこんな感じだろうなぁ…ヤバイよね…。

一度、全配線をプロにやり直してもらったほうがいいと思ってます。

🔥

今日はMINI NEXT 八戸さんに。




やー、車庫には当たり前だけど新しいMINIやBMWシリーズが👀

スイマセン、MINIにもあまり詳しくない上にBMWシリーズ、もっとワカリマセン💧

来店したのは運転席にもアシストグリップ欲しくて、その部品発注デシタ。

店内は…



なんだべー、👕に短パンで来てよかったんだべが😅

8/3には届くとな。

アシストグリップ、うまくささるかなぁ。
あんなツクリで（ぶっ挿すだけみたいな）体重掛けても大丈夫なのかいな？

ま、三千円くらいやし🙄





いや〜、日中は扇風機だけで凌いでましたが…。
こうも連日になるとさすがにギブアップです。
二階の部屋はいくらエアコン稼働させても効かない。
おそらく、屋根の熱を断熱材無いからそのまま受けているのでは…と、思われ。

試しに元親父が居た一階の部屋に。
小さなエアコン試しに🔛



そしたら…

なんと！
全然涼しくなった！
一階と二階でこうも違うとは…。
やー、これでこれからの猛暑も乗り切れそうです。
もうずっとこの一階の部屋に居ようかな🙄


あ。
誕生月クーポンあったのを思い出し、バワーストーン店へ💨

で。
まじまじとストーンを見てたもんだから、店員さんからお声がけ(^o^;

…
…
…



弱いんだよなぁ…😅
ま、25%オフやったし。
これはこれで。


その帰り、デパート店内でUQモバイルセールスに引き留められ…(=o=;)
いや〜、お断りするのに大変でした。

ようやく店舗を後にして帰路に。

MINI君、オートeDriveでも自分の運転では全然エンジン稼働状態にならず
（；^ω^）
そんなに踏まんからのぉ。
バッテリー残少なくなれば始動するんだけども。

まぁここ最近のエアコン🔛で市内走りでは25km/%ぐらい。
ほぼ記事データどおり（まだ言ってる💧）。
（100%≒7.6khw）

あ、エアコンよく効くようになりました。
今まで設定温度、高かったみたい(^.^;


そうそう、防犯カメラの代替品が夕方🌆到着しました。
明日の朝にでもやってみるかぁ。
これでまた再起動繰り返す不具合起きたら…諦めて、設置場所を日陰に変えるかのー🤔

…で…不良品は返さなくてもいいんだべが(・・?

MINI君、充電中にエンジンルームから「チョロチョロ」とかファンの回転音がしたりします。
また、ある時、充電中にエンジンルームイジってたら「冷たっ！」となったことがあります。

チョロっとググったら…





三菱だけど似たようなのあった。


で、ナイスな回答は…




っへー！！
劣化防止なのねー😶

初代MINI PHEVなのに、中々立派やん！


あと、なーんかインバータ？コンバータを冷却するクルマもあるとか。
確か分かってるのはトヨタ。
そこにSEVを貼ると良いらしい。

MINI君にもやってみたいけど、アクセスできん！😓

潜らにゃなー。

まぁ多分アンダーカバーで手間取るだろうなぁ。


そのうち…😅