okuchan@MINIのブログ一覧

今日、後ろから偶然白いMINIが来た。

残念ながら、オイラは直ぐに左折で別れてしまったけど、何故か嬉しかった。

最終型のミニクロスオーバーSE…
いいなぁ…ホワイトもいいよなぁ🙄

確か足回りも改善されてんだよね。
駆動用バッテリーも大きいし。
コネクテッドサービス？のアプリだったか使えるし。

オーナーさんと話したかったなぁ🙃

エンジンルームのSEV等を位置変更。
（ヘッドバランサーPUを付けるため💧）

早朝の寒い中、凍えながら作業w

ビフォー…




アフター




Geiger-RのBOXも位置変更。

ちとV-1,V-2が離れてしまいましたが、果たしてどうなるでしょう🤔

いや〜、貼ってあった両面テープを剥がすのに苦労しました。
もう親指がジンジン赤く腫れてます。



さて、ハナシは変わってヘッドライトトリムのクロームメッキ部。

このように、くすみ？が…、、、

これは交換したほうが早いような🙄

しかし、なにやら取り外しには神経を使うらしい。




下手するとトリムの爪が割れるとか…。

また、クリップは再利用不可とかという情報も。
そしてこのクリップも安くはないときたもんだ。

(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

趣味のひとつ、ラッパ🎺



もう、かなーーーり吹いてない。

以前は家でも気にせず吹いていたけど、さすがにご近所迷惑になるなと😓
ご近所関係もあるし。

消音器（弱音器）で吹く方法もあるけど、やっぱり生音と吹くときの抵抗感がまるで違うので、それはあんまし…。

そんでモチベ下がり↘

出掛けて吹くにも体調の関係もあり…

吹かなくなってまった…。



オクとかフリマでは見たりしてるけど、結構引退で出品される方多いのね…。

オイラもかなぁ💧

価格ドットコムを徘徊してました。

このサイト、マニアックというかなんというか、…疲れる＿|￣|○ il||li


えーと、理想的な駆動用バッテリーの保持容量としては、20〜80%とな。
それ以外の状態を恒常的にというかいつも保持していると、バッテリーの寿命に大きく関わるらしい。
そこなんだよ〜。
MINI君の満充電が100%なのか80%なのかが不明💧
ディーラーにメール📩で問い合わせ中…。



また、バッテリーセルの均一化？を図るため、2週間に一回ぐらいは満充電したほうが良いとな。
…そこなんだよ〜（以下同文）


今まで、エンジンを極力掛けないでEV走行をし、ほぼ毎日メーター読みで90%充電をしてきたけど、…んー、バッテリーには優しくないのかな？
20〜80%容量を意識して管理？する必要があるのかも🦆
ちなみにMINI君のSAVEモードのバッテリー充電上限値は90%らしい。
この意図するところは…(?_?)

あー、満充電で80%であってほしいなぁ。
それなら気兼ねなく毎回満充電出来る。




…みんカラをブラウザから見ててまたワカッタ。
…オイラをブロックしてる人がまたいた(-_-;)ｲｲﾝﾀﾞｹﾄﾞｻ…

トヨタ等、他社では満充電状態でも実際は80%の充電容量らしい🙄
その方がバッテリーに優しいようで。

で。

問題は我がMINI君。
2017年〜の古い設計。
果たしてメーター読み100%は実際には100%なのか。はたまたマージンを取っていて80%なのか、ググってもワカランかった。

以前、こちらのユーザーさんで「満充電でも80%」説を見たことがあるのだけど、果たして❓

むぅ…ディーラーに聞いてみるか…。