okuchan@MINIのブログ一覧

はっきりとSEVエアバルブキャップの効果とは言えないのですが、突き上げがの全然減ってストレスにならなく…。
ので、変化に気が付かなかった(^o^;)

これと同時にセンターオン系配置変更してたので、なんとも…というところ…。

エアバルブキャップは付けて直ぐには何も変化を感じなかった。
それが10日以上も経って(・・?

いつものマンホールも雪の段差も歩道段差もストレスなし。
てか、元が足が硬めでして(^_^;)
それが街乗りではストレスでした。

どっちか分かんないけど、いやぁ…今回のSEV、エエわぁ。

深夜0:00

そうだ！銭湯行こう！
ちょうど何日も風呂入ってなかったし(笑)
運転したくて。
久しぶりの運転のせいか？ちとアクセルが鈍いような…。ハイブリモードのせい？


で、深夜だけあって所々アイスバーン。

MINI君に意地悪を(^_^;)

まずは誰も走ってない片側に車線で信号🚥のテカテカのとこで強めにブレーキ。
おー！
明らかに前車と違うABSの効き具合。
前車では「ゴー」と音を立てて車体も不安定でしたが、MINI君は個々のタイヤを細かに制御してるような効き具合で非常に安定。
ま、踏切とかのテッカテカではどうなんだか分からないけど。

今度は加速。
同じく信号🚥で強めにアクセルオン！
なんだ…間髪入れずに四駆だわ👀
ダイナミックナントカの制御が細かい。
前車では荒く感じる。
これまた非常に安定。

どちらも横滑りになる挙動が少ない。
重量配分が良いのだろうか。




ただ…
銭湯のビシャビシャが凍ったバキバキのところでは、腹を若干擦ってますな💧
気をつけないと。

でも…やるじゃん！MINI君。

あ、そうそう、凸凹になった雪道でも乗り心地安定。
SEV？

お、重いッスよこの湿った雪❄

腰にくる💦

てか、スタミナ無いからすぐにダウン⤵

気温がマイナスになってないのがマシなのかどうか…。
道路はビシャビシャですわ。
小道入ると写真のような感じ。

もうね、MINI君、地上高低いもんだからヒヤヒヤ(・・;)
今までこんだけの地上高のクルマは乗ったことがない。
あー、テラノやマービーでガンガン走ってたのが懐かしい…。
雪山なんて「そんなのカンケーねぇ」状態だったなぁ。
凍結路には弱かったけど。

そんなわけですぐそこのスーパー🛒にソロリソロリと。

リアが空転するとすぐにフロントのエンジンが掛かって四駆。
雪道ならこれで十分かな。
凍結路だったら…多分間に合わんと思う💧


さぁてと…雪かきするかのー。
やってもやっても降るんだもん😗
(´Д｀)ﾊｧ…

現行のMINI PHEVはいいなぁ…。

バッテリー容量は10kwh、アプリでの通信・設定機能、足回りも変更されている。

ま、オイラの場合、部屋の外が車庫のため、充電されたかどうか確かめるのにはそんなに苦ではないのだけど…。

幸い、通常の利用では多くても10km程度なので、全て電気走行で賄われている。
ほんと、幸いなのだ。
生活スタイルがたまたま合っていた。

でも、新型とすれ違うと、「おおっ」って言うわ〜😅

個人的に…^^;

この「大激闘のテーマ」のラッパ🎺ソロ聴くと、鳥肌が立つ〜🤩


でもね、車に乗って聴いて気付いた。

BASS、Σ(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｪ!!