okuchan@MINIのブログ一覧

の中和？を謳っています(^.^;




元々は前車に取り付けていたもので、移植したのですが、説明を読むと「電気自動車への使用は控えて…」とありまして、なんでやねん？と。

一応、ご回答は「PHEVでのご使用は問題ございません。」でしたが…。

効果は…
乗り換えとほぼ同時に取り付けたので、よく分からず(；・∀・)

半分電気自動車みたいなもんだから、沢山静電気有りそうな気もするのだけどなー🙄

ま、いっか（笑）


あ、コンデンサチューンのSplitFireは…


EV走行、充電中は外してます。

ムダなような気がして💧
や、元からコイツはムダと言われればそれまでなんですが💧

こんだけゴツいんだもん、ちっとは…



(；´∀｀)ﾀﾊﾊ…

ふと…

純正のエアバルブキャップは軽い。

SEVエアバルブキャップは…重い…。

ってことは…ホイールバランスくずれてる？💧

果たしてこのエアバルブキャップの重さの差でジャダーは発生するのか…。

前職でホイールバランスは市街地を走る60km/h以下なら要らん！という指示があった。

まぁ街中オンリーのオイラには気にするほどではないだろうけど。

仮に高速乗ったら…と考えてしまった。

ので、純正エアバルブキャップは念の為車載しとく事にしました😅

どうやら、冬場、EV車のバッテリー充電中は、バッテリー保護からヒーターを効かせてるらしい。

PHEVもそうだとすると、合点がいく。

この冬場、充電する機会を少し減らしたのにもかかわらず、電気使用量がそんなに減らなかった。


これは…もしかして、このヒーターのせいなのかもしれない。
充電に掛かる電気の他に、ヒーターにも電気使ってた…とすると、あんましコスト的によくないなぁ…。

夏場は夏場で、冷却水が循環してファンが回る。
この動力はヒーターに比べれば大したことはないだろうけど。多分。


どうも記事をよく見ると、バッテリー生成（作成）時に多量のCO2が排出されており、ガソリン車よりその排出量を下回るには、数十万キロの走行が必要らしい。
「ECO」という印象があるけど、
(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…ECOじゃねーな…。
加えて車重の重さからタイヤが早期に減ると来たもんだ。コスト的にここでもマイナス。
すんげぇパワーのEV、ハイブリも車重見てみるとほぼ、2t超え💧

じゃあなぜσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚはPHEVにしたのか。。。
うーん…動力がパラレルでそれぞれの乗り方を楽しめて、ソコソコの燃費とパワーがあったから…かなぁ。
MINI君は約1.7tやし。
その代わりバッテリー容量は小さいけど(^.^;

バランスがキモなのかな。

EV産業は失速したし。

んー、難しいのぅ…。

スマホ乗り換え検討中。

前に来てたメールをチェックしてみたら…


なぁんと4/1までだったら機種代1円だったの〜！？😳

で、今は…


うぬぅ…

されど約3,980円の差…。

悔しい。何とかまた機種代1円になんねーべがのー😗

オイラはゲームしないから、フツーのスペックで十分。
カメラもこだわり無し。
月額料金が安けりゃ。

今は楽天モバイルで千円チョイ。
乗り換え予定のYmobileは色々割引適用でなんとか同じ千円チョイ。

楽天モバイルはアプリで通話料実質掛からないのが魅力なんだけど、いかんせん電波状態が良くない。
家の中とかだとアンテナ📡一本💧
まぁSoftBankAirで賄ってるんだけど…。

Ymobileだと電波状態は良くなるものの…通話料が掛かるんだよね😅
葛藤のトコロ。

なぜスマホの買い替えを考えているかというと、今のスマホが6月でOSアップデートが終わるらしいから。
端末に不具合は無し。

それまでに買い替えしたいところです…。

母はオロナミンC大好き❤

なのだけど、ここのところお腹壊してばっかり。
「治るまでオロナミンCは飲まないで」
と言っても…




4日間でこんなに飲んでます💧

そりゃ腹痛くなるわ。

最初は使い回しの水の入ったペットボトルを疑って、片っ端から棄ててやってたんですが。

どうも原因はオロナミンCの飲み過ぎだと思う。
言っても言う事きかないから！
よって全て回収😤

まぁ、買って来てあげてたオレもオレなんだけど😅

ちなみに、冷蔵庫には賞味期限切れのヤクルトが。
→棄てました。
タンスの上には賞味期限切れのあんぱんが。
→棄てました。

要冷蔵のものを神棚に上げて、常温保存可のものを冷蔵庫に入れる母😓
その度に入れ替え😟

猫にはエサあげ過ぎで吐いとるし。
トイレットペーパーは使い過ぎるし。
これらは昔から。

呆れるわ〜