okuchan@MINIのブログ一覧

しばらーーーーく、洗車しとりまへんでした😅

で、幸いなことに明日、明後日は少し寒さが緩むと。

さて、コーティングしときたいトコロ。

で、手元にはバリアスコートとグラシアスゴールドがある。

確か…グラシアスゴールドはコーティングの強化剤みたいだったような…🙄

とすると、バリアスコートしてからグラシアスゴールドがいいのか？
いや、直ぐに二重に拭いてもアカンじゃねぇべが？

グラシアスゴールドの輝きは素晴らしい✨️ので、仕上げはコレにしたい。

グラシアスゴールドだけで仕上げるかのー🤔
確か、それでもよかったような…。

バリアスコートはコレはコレで汚れも取ってくれるから侮れない。

んー。

シャンプーで洗車して、グラシアスゴールドで仕上げ…かな？

まぁ兎にも角にもオイラのヤル気次第なのだけど！😂

確かに、ココ青森県八戸市は産業道路とかでトラックの往来が多い。

フェリー埠頭があるのも理由かも。

いつだったか、デコトラではなくて漆黒の艶消しブラックのどデカいトラック走っててスゲかった👀
確か…爆音仕様だったような😅

ほんでもデコトラはあんまし見ないかなぁ。

https://www.e-aidem.com/ch/jimocoro/entry/kurimoto03

補助バッテリーの充電方法等について、直接ディーラーに聞きに行った来ました。




やり方は間違ってなかったです。

「カチッカチッ」の音については、よく分からず😅
まぁエンジンルーム見ながら、やり方説明受けたので大丈夫っしょ！

実際、今日は音が一回しか鳴らんかったし。



開始時の電圧💧



30分位経っての状態。


まぁ、メルテックのコイツは80%からが長いのよね〜。
しかも2Aだし〜。
このまま深夜まで様子見だわ👀


ちなみに…バッテリーの型番聞いたら、んー、バラしてみないと分からないけど80Ahだと思います。とのこと。
え？
60Ahじゃないの？？？
ディーゼルと勘違いしてるような…🙄

それと、エンジンオイルについては、MINI純正だと1年又は15,000km。

ふー、このまま順調に充電⚡️されればいいなぁ。
でも…予想だと…バッテリー劣化で満充電されないような気がする…。
果たして…

うーん…うん、オイラも最初そう思ってた。

今スタッドレスに交換して外してるけど😅

グリス塗ってまた付けるかぁ。

滑走が良くなるハズ…。

11/13からチーチーてりやきバーガー？期間限定らしい🍔


ところで…

チョイ乗りチョイ乗りで10km程走った…ら？

約30km走られる計算に🆙
（ショボイ数値だけど😅）

んー？
これは、いつもより距離乗ったから回生で伸びたのか？
それとも、レーダー探知機とドラレコのスイッチをチョイ乗りごとに入切してたせいか？
たまたま今日そんなに寒くなかったから？

案外アクセサリーの電気が影響してたりして…🙄
MINI君、IGN切ってもしばらくオンになっとるからのー。
その後にACC電源になって、これまたしばらーくオンになっとるからのー。
その間は補助バッテリーから食っとる。
ほんで、次にIGNオンすると、MINI君は「あー、補助バッテリーの容量が減っとるー！ハイボルテージバッテリーから充電してやんなきゃ！」…とかなってるんでないかのー？


ま、明後日補助バッテリー充電器来る。

果たして繋いでどうなるか…
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

たーぶん電圧は高くても14.8Vで電流は2Aで流すから大丈夫。な…ハズ💧

とりあえず、ボンネット開けて放ったらかして、ACCがオフになるか…だのう🙄

ならなかったら…どうしよう😂ﾀﾊｰ



あ。
レネゲ君。



ネックはeセーブモードでも上限20%ってとこ。
プラス当たり外れと長期的には…ってとこ。
あ、10月で生産終了で今後はマイルドハイブリでFFのみらしい。

悩ましい。

というか、最新のアウトランダーとかの方がええやん！
（スゲェ高過ぎるわい！）

この面構えがMINI君にしろレネゲ君にしろ好きなのよねー。
Turboってとこも。
ま、故障率？耐久性考えたら…ねぇ。
国産車が排気量大きいのは、エンジンノイズ低減のためらしい。（高速とか）




あー、今日は疲れたー😵‍💫