okuchan@MINIのブログ一覧

フロントは内燃機関のインタークーラーターボ、リアはモーターと独立し、個々或いは双方の稼働があったりと面白い。
SAVEモードでは「維持」もされるし走ると「充電」されるのはありがたい。
ハイボルテージバッテリーの劣化•寿命が懸念されるところなので、80%あたりの充電で抑えています。
カタログ値では56km程度のEVとなっているけど、空調オフでも過ごせる春は約52km走れる計算になりました。
まぁ、ここら辺の数値は国産車には到底及ばない数値はだし、BEVとは比べられない。てか別モノ。
なんだかんだで、このMINI君が自分のライフスタイルにピッタリなクルマです🙂

自分のiPhoneのワイヤレス充電は、7.5Wしかない。

故に、遅い。

のはまぁいいのだけど、iPhoneケース裏に貼ったメタルリング（ただの鉄の輪）が、やたら熱くなる。
iPhone本体は熱は持ってない模様。

アカンねー。

ま、このワイヤレスチャージャーは数百円でフリマで買ったものなのでいいけど。

車でワイヤレス充電する時は気を付けないとなぁ。

そんな距離も乗らないけどぉ😅

なんか関東以南では、もう夏日☀️とか。

冷房対策をしておかなくては。

窓用エアコンと移動式エアコンはあるけど、去年の経験から十分とは言えない。
経年も来てる。

一般的なセパレート？（室外機あるヤツ）が一番だろうなぁ。
静かだし。
冷房機能だけでいいなぁ。
ん？となると、そんなん高くはないかも🤔

どれどれ、調べてみよう🧐

ドアストライカーカバーを探す事、半日w

コレが気に入った。プラ製。



が、お一人様ワンセット（二個）だけとな。

送料込み514円

もうワンセットとなると、初回割引率が無くなって高くなる。

や、これはきっと後日クーポン発行されんじゃないかなぁ。
ここは我慢。

ところで、溜まったコイン🪙ってどこで使用出来るのか🤔？
もちっと高いのだと入力項目出てくんのかなぁ。

コレが到着する頃はディーラー入院（アライメント外注）なのだが😅

それにしても、電費は後期になってえらい伸びた。
たかが2.4kWhアップなのだけど、走る走る。
（あくまで前車比ね。世間一般の大容量PHEVとは程遠いw）
EVの音も違うし、他にも見直されてんじゃないかなぁ🤔

あ、今週は病院🏥と打ち合わせだ。
ドキドキだ。

検索してみると、どうやらラジオとCarPlayとで優先順位？みたいなのがあって、例えばラジオ聴いてても、iPhoneで何らかのアプリ通知を受けると…CarPlayが優先的に起動してしまうとか？？？

んで、それをなんちゃら設定して出来るようなんだけど…よう分からん😅

とりあえず、あやしそうなのはチェック外してみた。

これで様子見。

むー、めんどいなぁ。