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運転中に、聴いてたラジオが突然落ちたり、メインボードモニタリングが消灯したりと、こーりゃヤベーぞぉ🐘と騒いでましたが…

どうも、車両側の携帯電話設定で「オフィス」のチェック☑️を外して、CarPlayの集中モード？の設定で、症状は発生しなくなりました〜。

イメージとしては、オーディオとCarPlayが、混在というか二本立てであるような感じ？

まぁつまりは運転中にiPhoneに何かの通知が届いて、それがCarPlayに通知して、聴いていたラジオを落としてCarPlayが起動、優先されてたような感じ。

この通知を集中モードで無効にしたら、ラジオは落ちる事なく正常にそのまま、となりました。

めんどくせー。

てことで、懸念していた社外テレビやプレーヤーを起因とする不具合ではなかった。ということで、ひと安心。

あとは…
アライメントだなぁ。

アルツハイマー型認知症で入院中の母の入所施設の打ち合わせをして来ました。

認知症という事で、少し施設は限定的。

大体の費用は、想像してたよりマシだったけど、ウチ帰って母の通帳見て…足りねぇ💧

こりゃ貯蓄を削って行くしかない。

とりあえず、病院🏥にて説明を受けたあと、三件ほど直に行ってパンフだけでもと。

やはり、どこも満室🈵。

数件申し込みしといて空きを待つのが一般的なようだ。

最後に回って来たとこは、山のてっぺんの急坂ぐにゃぐにゃ道で、こりゃ静養にはいいけど…てな感じで参りました。
（そこも満室）

幸にして、強制入院しているので、急いで退院して入所しなくても良いという事。

まぁ、ひとつ、段階を踏み始めました。

フロントは内燃機関のインタークーラーターボ、リアはモーターと独立し、個々或いは双方の稼働があったりと面白い。
SAVEモードでは「維持」もされるし走ると「充電」されるのはありがたい。
ハイボルテージバッテリーの劣化•寿命が懸念されるところなので、80%あたりの充電で抑えています。
カタログ値では56km程度のEVとなっているけど、空調オフでも過ごせる春は約52km走れる計算になりました。
まぁ、ここら辺の数値は国産車には到底及ばない数値はだし、BEVとは比べられない。てか別モノ。
なんだかんだで、このMINI君が自分のライフスタイルにピッタリなクルマです🙂

自分のiPhoneのワイヤレス充電は、7.5Wしかない。

故に、遅い。

のはまぁいいのだけど、iPhoneケース裏に貼ったメタルリング（ただの鉄の輪）が、やたら熱くなる。
iPhone本体は熱は持ってない模様。

アカンねー。

ま、このワイヤレスチャージャーは数百円でフリマで買ったものなのでいいけど。

車でワイヤレス充電する時は気を付けないとなぁ。

そんな距離も乗らないけどぉ😅

なんか関東以南では、もう夏日☀️とか。

冷房対策をしておかなくては。

窓用エアコンと移動式エアコンはあるけど、去年の経験から十分とは言えない。
経年も来てる。

一般的なセパレート？（室外機あるヤツ）が一番だろうなぁ。
静かだし。
冷房機能だけでいいなぁ。
ん？となると、そんなん高くはないかも🤔

どれどれ、調べてみよう🧐