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北海道はもっともっと厳しい寒さであろうけど、それにしてもココ青森県八戸市でこの気温はキンキン過だ。

水道の凍結は大丈夫だったが、石油給湯器が凍結防止の作動音が聞こえる。

FF式ファンヒーターの灯油も減りが早い。

幸いなことにココの積雪は少なく、今のところ大丈夫だ。
青森市や弘前市などでは大変なことに…。



さて、今朝ほどは悪夢で目が覚めた。
ライブ本番直前で、全く暗譜もしておらず、音出しもダメダメな状態。
楽器だけは立派だった。
オレよか下手だった同僚の方がうまく吹いてた。
プレッシャー。
リハでは音がスカスカ。
さぁ本番、せーのっ、てところで目が覚めた。
夢でよかった…。

ちと、カーセンサーとか徘徊^^;


MINI君だと…


LCI前の仕様変更のMINI君
バッテリー容量はアップ。
でも…システム出力は変わらないのに燃費がやや落ちてるのはナゼ？？？
JC08で見ると、初期からLCI後まで
17.3km/L→17.0km/L→17.6km/L
と変化。
WLTCで見るともっと差が(・。・;
バッテリー容量アップも、実際には20%〜80%を推奨とアナウンスしてる…。
初期型はそんなアナウンスあったのかなぁ？


LCI後だと…


グリーン色かな？
これもいいね。
これなら諸々見直されてるし。
ただ…
シートヒーターが…無い！！！
これは寒冷地にはｲﾀｲ…。
状態は良く価格も低めなのに…




…などとあーでもないこーでもないと考え、結局現状維持となるのであった😅

ESPとグリップコントロールをオンだと…

本年もお世話になりました。
💊で？ラリった乱筆乱文失礼いたしましたm(_ _;)m
来年もよろしくお願いいたします🙏


今日は姉貴とひと足早く神社へ💨

何か、大勢集まって祈祷しながら燃やしてた。
気のせいか、炎🔥の様子が美しかった。

その後は、入院中の母へ差し入れし、もうひとりのダウンしてる姉貴にも差し入れ。

あちこち走ることを予想して、SAVEモードで。
帰りはEVで。

汚れてたボディに雨降る中の走行は、思いのほか汚れずに😅ｶｴｯﾃｷﾚｲ

吹雪いてきました。

年明けは雪かきですわ〜。

窓辺に放ったらかしにしてた時計⌚
😅ｺﾞﾒﾝﾈ



古いプロトレック、異常なし。
さすがだな。




龍🐉のG-SHOCKも異常なし。




TISSOTはペアリングしてみたら大量のアップデートがあり、しばし掛かりました^^;


で、問題あったのは…


シチズンのアテッサ。
止まってまひた💦

うーんと？
バッテリー残は…ある。
ボタン押してみたら…動き始めた。
が、カレンダーも時刻もめちゃくちゃ。

これは電波強制受信しなくては。

が。

室内で何回もやってみるも、エラー。

なんでやー？？？

調べてみると、9時のトコに受信アンテナ？が内蔵。
発信先は仙台。
てーことは9時を南に向けてやればいいのかな？

しゃーねー。
外に出て9時のトコを南に向けて…
待つこと10分程…さ、寒い🥶

お？おおお？
時計の針が勝手にぐるぐる動き始めて、カレンダーも動き始めた！
そして、無事に正常表示になりました。
ε-(´∀｀*)ﾎｯ

しかし…何でカシオは受信出来ていてシチズンは受信出来ていなかったのだろう。

ナゾ。