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整備手帳

作業日：2024年2月9日

車高調交換＆バネレート変更

Item: 車高調交換＆バネレート変更
Author: 宗一郎86

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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４か月前にテイン・モノレーシングに交換したばっかですが、以前使ってたモノ・スポーツ(新品)に戻しました。

スプリングはリアに使ってたスイフト製9kをフロントに移植。
リアには新規購入のMAQs製10kを投入。

フロントが標準レート8k→9kへ

リアが標準レート9k→10kへ

前後同量アップだから、バランス的には大崩れしないはず。

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フロントは、例によって、ストラットタワーの穴から出し入れ。

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ロワーブラケットは、旧品をそのまま使用(性能には全く関与しないので)

B寸法10mm

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リア

同じ全長になるように組みます(バネレートが一緒なので)

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B寸法40mm

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いつもの車高へ(40mmダウン位？)

zn6を降りるまであと４か月

〖チューニング〗
としては泣いても笑ってもこれが最後。
ちょっと、おセンチ(死語)になりながら作業しました。

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「朝から📞鳴りっぱなし😅　矢継ぎ早に4社が査定にきました💷　ビックリマンモーターも来たよ」

何シテル？ 05/10 14:10

宗一郎86 [ 新潟県 ]

車高短原理主義者身分不相応にも、86/ヤリスと趣味の車２台を楽しんでおります。三度の飯より、車イジリが好き(私は1日2食ですが) 自動車整...

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