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宗一郎86の愛車 [ダイハツ ミライース]
スプリング(リヤ)交換
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カヤバのサスキット、乗り心地が良いのですが、もうちょい“シャキっ!”とさせたい。<br />
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リヤバネをRS★R製に換えてみた。<br />
狙いは、リヤサスが極端に堅い、ホンダタイプR的な乗り味です。<br />
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部活帰りの長男(リアル宗一郎)を捕まえて、ほとんどやらせちゃいました。<br />
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別に、子供を整備士にしたいわけでなく、DIY野郎になってほしいわけでもなく、ましてや、“走り屋”を目指してほしいわけじゃないです。<br />
ただ、一日中、スマホを弄ってるよりは、きっと何かの為になるはず・・<br />
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作業自体は、ボルトを1本抜くだけで、超簡単。片側1分少々
カヤバのサスキット、乗り心地が良いのですが、もうちょい“シャキっ!”とさせたい。

リヤバネをRS★R製に換えてみた。
狙いは、リヤサスが極端に堅い、ホンダタイプR的な乗り味です。

部活帰りの長男(リアル宗一郎)を捕まえて、ほとんどやらせちゃいました。

別に、子供を整備士にしたいわけでなく、DIY野郎になってほしいわけでもなく、ましてや、“走り屋”を目指してほしいわけじゃないです。
ただ、一日中、スマホを弄ってるよりは、きっと何かの為になるはず・・

作業自体は、ボルトを1本抜くだけで、超簡単。片側1分少々
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年08月10日

プロフィール

「最後の(?)アイテムが着弾した。これから1年間眺めて過ごす(たまに磨く✨)」
何シテル?   09/11 18:53
車高短原理主義者 身分不相応にも、GR86/ヤリスと趣味の車2台を楽しんでおります。 三度の飯より、車イジリが好き(私は1日2食ですが) 自動...
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