中期ヘッドライト4ピン端子を２ピン端子化して前期車両にインストール

★★この整備手帳の趣旨★★
①中期ヘッドライトを前期ヘッドライトの車両へインストールしたい。
↓
②車両側との接続は中期は4ピン、前期は２ピンであるのでポン付けできない。
↓
③だから中期の４ピン端子を２ピンに変更する。

要は4ピンを取り外して前期の「２ピン」
端子に取り替えよう！って内容です。
新しく部品を取り寄せたりせず、前期の２ピンをそのまま流用します。

※画像は中期ヘッドランプのコネクタです。

以外にコネクタの結合作業をアイシスでアップしている方が少なかったので上げてみます。需要はあるかな～? ^^

これが中期のヘッドライトコネクタ

・4ピン端子を前期の２ピンに変更します。
・ポジションは外してまた使います。

※因みにこれから取り付ける中期ヘッドライトはノーマルバルブ（HIDではない）です。

中期の４ピンの中の爪をこじったりして分解します。

ピンセットやら細いドライバーとか使いました。

破壊せずに分解できます。

ラジオペンチで引き抜く

やり方さえわかればメチャ簡単です。
最初はやり方が分からず、かなり手間取りました。
画像にはありませんがポジションのコネクタも簡単に外れます。

画像のコネクタはヘッドライトのLowビームのコネクタです。

取り外したピンが４本です。
【内訳】
ヘッドライト２本。
ポジション2本。
分解成功。

で、これをもともとついていた前期のコネクタに変更します！
この金具部分は切り落とさず、形状を整えて半田付けします。
面倒な方は端子を分解せずにぶっちぎって
普通に結合すればいいと思います。

これは、取り外した※前期純正バラストです。

①車両側と合体するオス側の端子（白い部分）が必要。必要な２ピンです。

こいつはコードを途中でカットして半田づけして使います。

中期ヘッドライト側のコネクタと
前期車両接続側のコネクタを合体させました。（上側半分が中期、下側半分が前期）

コードの長さはこの状態でも余裕がない状態だったのでまだ長さを足しても良かったようです。
なぜならLowビームの電球のアクセスの仕方が、前期と中期では違います。
前期はヘッドライトの後方にLowランプの蓋がある。
中期はヘッドライトの後ろ側の側面にLowランプの蓋がある。です。

これでヘッドライトコネクタの接続作業は完了です。ヘッドライトが点灯できるようになりました。

配線いじりはちょっと苦手なので、うまくできて良かったです。
　
ポジ側の方もまた今度あげておきますね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/168730/car/60333/7188065/note.aspx