経年アイシスにアーシングで活力を！

加速力減退の我がアイシス！
アーシングによりソレは改善されるのか？
やってみた^^

ワイヤ径:約9mm

長さ：100cm×2本, 80cm×2本, 60cm×1本

他に：ターミナル、ネジ類

端子部分、一個だけ絶縁忘れてるねｗ
安定の中華性です。

①スロットルボディー

②エンジンのここ

③オルタネーターの上

④ボディーアースんとこ（運転席側）

アーシング場所は先人のやり方を踏襲しました。

ボディーアースまではケーブル長が足らないので一本を途中で切断して半田接続。
で、手持ちの青テープで巻き巻き。

画像ぼけててさーせん。

ちなみにバッテリーターミナルんとこ

穴は３つですが、よく考えたらケーブル１本につき１つの穴って必要？
全部重ねても性能差はないと思われます。
でもそれじゃあ見た目が悪すぎるかｗ
　
あっ、この商品はコスパ的には満足できるものでした。
https://amzn.to/3EeVZRX

で、効果のほどですが、自分のバッテリーは５年以上経過しております。
そもそもの活力が弱いです。
ですので
今の所は特別な変化は感じられていませんｗ
って、言いつつバッテリーを新品にしてしまうとアーシングにおける検証にならないではないか！！！　　
さーせんっす＞＜

また気づいたら追記します。では～＾＾