曲がるスクーター - マジェスティS

マイカー

曲がるスクーター

おすすめ度： 4

満足している点: マンションや駅前の駐輪場に優しいコンパクトなサイズ、剛性感の高いフレームと足回りで峠が楽しい。パワーの出方も昔の２ストロークぽくて楽しいのにリッター４０ｋｍ前後走ってくれる。ワイズギアのスクリーンも形状、高さ、近さが絶妙で高速走行が超楽で静かになる。
不満な点: 足元が狭いせいでポジションが窮屈で、尻が短時間で痛くなりやすい。ただ、ステップ上で足の位置を変えることでなんとかなる。サスが硬すぎて荒れ気味の路面ではバタバタと落ち着かない。
総評: サスの問題はDAYTONA等から対策品が出ているので、かなりマシになるそうです。お買い物用に買ったんだけど峠が楽しいとは思わなんだでラッキーです。

デザイン: 4; 出目金みたいだなと思ったが、クロームギンギンで被視認性が高いので結果気に入っている。またリア周りの凝縮感と足回りのゴツさがイイ。テールランプもナイス。
走行性能: 4; 出足はちょっとノロいが、つながると７０００回転まで一気にフケ上がって楽しい。特に追い越し加速は一般的なMT２５０車両より速いと思う。
乗り心地: 1; 前後とも超硬い。台湾やインドで２人乗り＋荷物満載を仮定しているのだろう。このへんはVストロームSXも同様だった。リアはコーナーであまり沈むとバンク角が減るのでノーマルで我慢、フロントだけDAYTONAの対策スプリングに交換予定。
積載性: 4; このショートボディーでシート下３２L確保は立派。フロアも使えるのでリアボックス必要ないです。
燃費: 4; バーーっと回して楽しいエンジンなので燃費悪いかなと思ったら、郊外使用では大体リッター４０走る。何も問題ないですね。
価格: 4; タイヤをIRCのモビシティに変えたり、細かなパーツも見ているが、何でも大体安くてありがたい。