MFS（マルチファンクションスイッチ）の取り付け②

ストックしてある新品のGTIステアリングに，何れは交換するつもりなので，この整備手帳，めっちゃ解り安くて参考になります♪
あとは中心のスプラインボルト？を外せば取外せそうですねvv

ところで，MFSはスパイラルケーブルの交換なしでポン付け可能なのですか？
であれば，コストダウンで省略せずに最初から装備しておいて欲しいアイテムですね～。

おはようございます。
私も諸先輩方の整備手帳を参考にし、作業を行いました。
やはり、何も無い状態で作業するとリスクが大きいので(;^_^A

そうですね。ステアリングを外す際にはセンターのボルト？を外すことで行けそうです。

MFSスパイラルケーブルはポン付けでした。
コネクターの差し込み箇所もサクッと入りましたので。
このアイテムの削減は許してて欲しかったと私も思います。
お陰で余計な出費となりました．．．(>_<)