| メーカー/モデル名 | ホンダ / S600 不明 (1965年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
HONDAスピリッツ！を令和になっても 新鮮に感じる事ができる‼️ 1万回転付近までokでVTECなんて 洒落臭い感じが良い😁 裏を返せば回ってなんぼ💦 舵を切ったら後年のs2000に繋がってるシャープさ❤️ |
| 不満な点 |
何にせよ、、、600なのでね〜💦💦💦 800が乗用車、、600はスポーツカーと言うけど、、 実態は、、カチ回して！カチ鳴らさないと走らない❤️ ブレーキは4輪ドラムで今の水準だと推して知るべし。 |
| 総評 |
ヒストリックカーなので！HONDAの歴史や 創始者本田宗一郎氏の息吹が、、と言うのは容易いが！ そんなの関係ないかなぁ〜 バイクでタイトルとって！今度はF1と意気込んでた 新参者が張り切って創った妥協無し？の スポーツカー、、、、、。 S2000やNSXに全く引けを取らないスポーツカー。 よく引き合いに出されるけど、、、 ビートやs660と違い足し算引き算で妥協した🤣 クルマじゃ〜ないのさ❤️ しかしながら、、世界水準で観ると、、、 バイクメーカーが妥協無しで造った💦 クルマの成り損ない‼️ それがHONDAsports600 因みに800はなんとか！クルマになっている🤣 25年間❗️四半世紀❗️ 楽しませて頂きました😊 今からHONDAスポーツに心惹かれて 乗ろうと思う方、、、、。 私が言うのもなんですが、、、 HONDAの歴史が！希少性が！と言う前に、、 本田宗一郎氏をリスペクト、、なんて洒落臭い事を 想う前に、、、！ バイク以上クルマ未満なエスロク❤️ ソノモノを走らせて感じとって頂きたく 思う次第です。 |
| デザイン |
 
3
ブリティッシュスポーツをお手本に、、、💦
然し乍らシュっとしたノーズの長さが 男前😁 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
ハンドリングはFRの良さ？も感じつつも、、、、
一寸ね〜💦💦s2000乗ってる人は判って 頂けるかなぁ〜 とにかくバイクのインライン4を良い感じに クルマに載せた雰囲気だょ‼️ |
| 乗り心地 |
3
ここがクルマのなり損ないな理由‼️
私的にはリアのサスペンスアームだったかな？💦 トレーリングアームがチェーンケースを兼ねる この乗り味が好きになれない‼️ 今の水準だと許されないレベル❤️ 要はコーナリング中のトラクションが欲しいのに💦 好きじゃない挙動が一寸ね〜💧💧 ピョコンぴょんの跳ねるのさ〜💢 |
| 積載性 |
2
フツーにトランクが付いてるので
ソコソコ荷物乗りますね🌸 |
| 燃費 |
3
今日のエコカー並とは言えませんが！
今日日の軽四並の燃費で走れます😊 |
| 価格 |
3
価格は時価💢
|
| 故障経験 |
まぁ〜古くて部品も出ない車両なので、、、 故障はそれなりですかね〜❤️ |
|---|
イイね！0件
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狂気。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/27 11:12:42 |
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4月29日GSSジャンボリー鈴鹿烈ビート&トゥデイ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/12/07 00:50:13 |
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