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マークGsの愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2023年5月27日

86/BRZ アンダーカバー交換、マフラー交換、ディフューザー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
前後エンジンアンダーカバーが傷だらけになったので交換しました。

ジャッキアップしたついでに、車検時に外したHKSマフラーに交換し、VERUSディフューザーも取り付けました。
2
アンダーカバーが傷だらけになった原因は、

5月連休中、幸田サーキット走行後の夕暮れ、
久しぶりに三河湾スカイライン~本宮山スカイラインを走って作手道の駅へ行きました。

真っ暗になると車好きの若者達が集まりだし、そろそろ帰ろうと前進したところ、前のタイヤ止めに乗り上げ亀の子になりました。

異変に気付いた若者達が駆け寄ってきて心配して声を掛けてくれましたが身動きとれず、車から降りて自虐して談笑(^^;

サーキット走行後だったためトランクにジャッキアップ用の木のスロープがあったので前輪に当てて無事脱出できました。
3
品番はパーツファンで調べて、価格はMonotaROで調べてます。
https://partsfan.com/

エンジンアンダーカバーNo.1(前)
SU003-01383、税抜22,900円
56440CA010、税抜21,900円

エンジンアンダーカバーNo.2(後)
SU003-04761、税抜12,900円
56410CA001、税抜11,900円

スバル品番の方が安いのでスバルを購入しました。
4
ボルトが1本なくなって、他のボルトも頭が削れたりしていたので、ボルトとクリップを新品に交換しました。

前カバー用フランジ ボルト
901000413、税抜129円x8個

後カバー用フランジ ボルト
901000344、税抜139円x7個

前カバー用クリップ
909140065、税抜88円x6個
5
アンダーカバー交換完了
6
続けて純正マフラーと中間パイプを取り外し、

HKSの中間パイプに交換、
7
マフラーゴムは新品ストックがあったので交換、

エキゾーストパイプサポートNo.1
SU003-01116、税抜589円x5個

マフラーはHKS LEGAMAX Sports
https://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/17850

エキマニとマフラーを別々に購入したため認証書類がなく車検NG、
セットで購入した場合は車検OK、
車検前に純正に戻します。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/6316270/note.aspx

マフラーは重いので油圧ジャッキで持ち上げて取り付けます。
8
ディフューザーも油圧ジャッキで持ち上げて取り付けます。

VERUS ENGINEERING(旧VELOX)
リアディフューザーTYPE-1
ノンアグレッシブタイプ
https://rkjapan.com/?pid=109375216

LEGAMAX/SPEC-L マフラー交換比較、ディフューザー取付
https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/5024725/note.aspx
9
取付後、6/25(日)幸田サーキットへ

前回5月連休に走ったのはラジエータ交換後のクーラントが減るかの確認、
https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/7369262/note.aspx

それからクーラントの減りは止まりました。
今回は走行直後は少し増えて冷えて元に戻りました。

今まで夏場のサーキット走行で車を壊し続けたので、涼しくなってから走行再開しようと思います。

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