Shintaのブログ一覧

夜の交通量の多い国道、信号待ちの時に、ドアミラーをあわせようとすると・・・

停電しました(汗)

エンジンは止まらなかったけど、ヘッドライト、テールライト、ウインカー、メーターパネルがバチンと消え超危険な状態に。
ハザードだけ生きていたので、信号ダッシュしてハザード出して脇道に入ったら、真っ暗(汗)
しかも狭く人通りもあり、車もそこそこ通る！
何とか広いパーキングに泊めさせてもらい、ヒューズチェック。
１５アンペアのヒューズ一つ交換して復活しました。
それにしても焦った～

バッテリー上がりが原因でした。
アルファの場合、電装系の誤作動もするみたい。
それにしてもバッテリー高っ！

１４５ですが本屋で買い物した５分の間に不動車になりました。
セルを回してもカチッとしか言いません。
急なバッテリーあがり？
にしてはブロアファンを動かすとＡＢＳランプがついたり、集中ドアロックが動かなかったり、リヤゲートが開かない状況です。
またセルを回そうとするとスピードとタコメーターがMAXに振り切れます。
どこかショートしたのかな？


また家のスカイラインはイグニッションコイルがまたまたまた壊れて５気筒になったため本日から入院・・・
足車が一気につぶれました。

前から左前ドラシャのミッション側ブーツからグリスが漏れていたのはわかっていたんですが・・・
ほったらかしてました。

先日、走行中に助手席足元からゴト・ゴトと少し異音がするようになり、だんだん酷くなってきました。
熱をさますと少しマシになるんですが、距離を走れば症状はどんどん悪くなる一方。
信号停止時なんて人が振り返るほどの音に。
今では、少し走っただけで異音が出てきます。

ちゃんとした音探りはまだしていないんですが、ココであって欲しいですね。
グリス切れで焼きついてしまったんだと思います。

ドラシャは手配しましたが、まだ届いていません。
来週末交換ですね。

ちなみにレガシィの運転席側ドラシャはカリカリ異音が出ています。
前に左のドラシャも同じ音がして、内部部品にクラックが入っていたので今回もそれだと思います。通常走行では問題ないのですが、ハンドル切って負荷をかけると音が出ます。
無理にこじって、舵角あてたままアクセルを開けたのが原因です。。。

エアコンの吹き出し口ダイアルが動かなくなって１年。

夏場、足が冷えてたまらんかったので修理しました。

詳しくは整備手帳にて。

https://minkara.carview.co.jp/userid/169374/car/140596/734197/note.aspx