Shintaのブログ一覧

カイトミ君のGC8のクラッチ交換を行いました。
仕事終わりの4時間弱で作業を終わらせましたが、
ご飯食べたり高速乗らずに帰ったりしたら帰宅時間が3時半に・・・

あー眠い…

shou@GDBさんの車、ノックバックがひどいのでハブを交換しました。

当初、ハブ＆ベアリングを打ち変えようと思ったんですが、
私が予備で持っていた新車外しの走行極少のASSYがあったのでそれと交換。
その方が工数かからないし安く上がります。
作業は約1時間で左右交換終了しました。

交換時ボールジョイントのブーツ破れも発見して、これも手持ちの新品と交換。ロールセンタアジャスターに交換してもいいけど、とりあえず不具合あるまま走行するのは良くないですからね。

取外したハブは、右前輪がガタガタになってました。もう少しで走行不能になる所でしたね。早く交換してよかったよかった。

フロントアルミロワアームのボディ側の部分です。ロワアーム側のねじ山は無くなっております。何故！？緩んでいた状態で走っていたから、ねじ山に負荷がかかって無くなったと思うのですが、何故緩んだのか不明です。

本日、友人のGDBインプレッサのリヤLSDをクスコLSDに交換しました。

やはりと言うか、純正LSDのフリクションプレートの爪が折れており、中身はギタギタ!
リングギアやベアリングに損傷が無かったのが救いです。