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帰り道、土手に突っ込んでしまいました・・・
奥で回り込むコーナーだって事はわかってたんですが、ちょっとボーっとしてオーバースピードになりました。

完全単独、賠償するものもとくには無かったのが不幸中の幸い。

右ロワアーム折れ、バンパー破損、左右フェンダー、右ヘッドライト、フロントガラス破損。
車両保険は単独で降りないプランなのですが、フロントガラス交換については出るとの事。

とりあえず走るようにするにはそんなに難しくなさそうですが、綺麗に直そうとするとシンドイですね・・・
足車としては重傷です。廃車にすることにします。
実は、車手放すのって初めてだったり。

92,000㎞で購入、現在18,7500km。
95,000km、ちょうど4年乗りました。
もう少し乗ろうと思って、前輪左右ハブベアリング購入したとこだったんですがねぇ。

体は大丈夫です。

320ですが、オーディオスペースにナビを取り付けたため、デッキをグローブボックス内に収めていたのですが、あまりにも使い勝手が悪いのでSONY製のデッキに交換してロータリーコマンダを取り付けました。
CDチェンジャーもBMW純正が壊れて、頂き物のSONY製に変っていたので、CDチェンジャーのコントロールも集中して行うことが出来、大満足！

デザインも含め取り付ける場所に困ったんですが、ATなので写真に写っている辺りが使い勝手が良いですね。

ちなみにSONYデッキはテープ＆ラジオで、Y!で200円で落札したものです。

久しぶりに320ネタです。

運転席側のウォッシャーの出が悪くなってきたと思ったらとうとう出なくなっちゃいました。
運転席側のワンウェイバルブが悪くなったみたいなので取外して直接接続。
ウォッシャー液が出るまでのタイムラグは気になるほどでもなく、ワイパーが動き出す前にちゃんと出てくれます。

ワンウェイバルブ内部のゴムで逆流を防いでいるみたいですが、それが破れてボンネットと遮音材との間にぶちまけていました。本体も接着されている部分が割れてしまってました。

してしまいました。ホイール。
結構安く落とすことが出来ました。
私は歪んでいないんであればOKで、多少のがり傷や汚れは気にしないのですが、他の入札者は気になったのかも知れませんね。

とりあえずM3に乗り換えても使えるということで。
いつになるんだろ。

会社の上司からナビを頂きましたm(_ _)m。事故で廃車になった時に事故車の引き取りをした整備工場のご好意でナビを返却してくれてたそうです。
モノはTOYOTA純正NVD-D50。1DINインダッシュでナビの機能に絞ったモデルです。
プラッツにつけておられましたが、ほとんど使用していないとの事でかなり綺麗な状態でした。

もちろんBC5には付ける気は全く無いので320に装着。ただ、純正デッキをグローブボックス内に移設しなければならず、オーディオの使い勝手は悪くなりそうです。
本当なら、1DINインダッシュでラジオチューナー&CDぐらが一体になっているのがいいんですが、頂いたものを有効利用したいので、がんばって装着しました。

ナビなんていらないと思っている私ですが、使ってみると考え変るかなぁ(笑)