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結果、14位/22台でした。
嫌な予感といいますか、駄目だろうな～とは思っていたんです。
前回インプレッサに乗ったのは1ヶ月前の姫路戦。
また、名阪Cを走るのは去年8月14日の岩井保険練習会以来。
単純な練習不足なんで、まともに走れ無いだろうとは思ってたんですが、その通りになりました。

コースは2月25日の地区戦と同じとか･･･
しかも前日(4/14)練習会とも似ているそう･･･

前日練習会、参加出来ていればよかったんですが、時間が無かったです。

また次回、しっかり練習してがんばろっと。

少し腰から左脚の筋に違和感があったのに、
慣熟歩行で走ったりしたもんだから
足がつりそうになりました。
普段から運動はしておかないといけませんね。

開催場所：姫路セントラルパーク第5駐車場

1本目：セミウェット
スタートと1本目のパイロンターンが上手く決まってしまい・・・頭が追いつかずパイロン回りすぎました。
すかさずバックギアにいれて走りなおしたので、
黒旗(ミスコース)は出ず。
所々迷ったり、後半はいつもの癖で
リヤを出しすぎてしまったりしながら何とか完走！

反省も何も、とりあえずコースを何とか走れたことに
『ホッ』です。
ちなみに、この走りで20台ぐらい？？の中6位でした！
(7位以降はP1かミスコースでしたので)

2本目：ドライ
ドライになったとはいえ姫路の路面は砂利が沢山浮いていて
グリップはあまり変らない感じ。
なので気をつけてスタートするとストールしかけてしまい、
また、1本目のパイロンへの十分な進入速度が得られず
イマイチなターンに。。。
そこからは細かいミスはあるものの、まずまずかな？
基本的にリヤを滑らせすぎてしまう癖があるため、
抑えて抑えて走ってました。
特に3本～4本のパイロンで区切られた定常円なんかは、
カウンターを当てず、なおかつリヤが滑っている速い
ドリフトに持ち込めなかったので要練習です。

また、ゴールの手前のS字ターンの進入をミスり、
グリップで回らないといけなくなる苦しいS字に。
またバックギア使うかと思った・・・

何よりも2本とも何とかコースを走れたことに
少し自信がつきました。そんな事？！
とお思いの方が居られるでしょうが、
練習会でも1本目からまともに走れたことの無い男でしたので。

でも、皆さんコースには苦しめられていたみたいですね。
パイロンマイスターのなおきちさんにタイムは
随分離されましたが、3位という嬉しい結果をいただきました。

あと、DCデフ車のサイドターンに慣れてきたかも。
違和感無く走れました。

hide's さん、当日は応援ありがとうございます。
そして、写真お借りしました～

何とか３位でした(^_^)
ワンツーフィニッシュとはいきませんでしたが、＼(^O^)／です。
タイム差は恥ずかしい結果なんですけどね(笑)

一本目、スタートして５秒でミスコース！


しかけましたが、バックギアを駆使しミスコース扱いならず(笑)
一応タイム残りました。
Ｎ４は１/３がミスコース、１/３がパイロンタッチしてます…

のお手伝いで名阪に来ています。
とりあえず寒いです…

Ｎ４は、ほぼランサーワンメイク状態でインプレッサは１台だけ。
ちょっと寂しいですね～