Shintaのブログ一覧

CMSC(コルトモータースポーツクラブだったっけ？)主催のジムカーナ走行会に行ってきました。
レガシィはオイル漏れのため、友人のインプレッサでWエントリー。
私がデフ組んだりした車両なんですけど、まともに練習に使わせてもらうのは初めて。オーナーは最近悩んでいたのですが、どうも足のセッティングがいまいちだったのが原因でした。現地で減衰力をNSX乗られているせんせ～の助言のもと調整すると、ばっちり決まってダントツのTOPタイムを出されました。ちなみに私は3番手のタイムでオーナー殺しはできませんでした。

ラストラーダ主催のサーキット走行会に行ってきました。
とにかく雨でつかれました・・・。
でもレーシングドライバーのカルロス本田さん(私は知らなかったのですが)に運転してもらい、車両の造りなど高い評価をいただき嬉しい1日でもありました。

結果は総合3位でしたが、前車と3秒/周と随分差を開けられてしまいました。。。

本日、名阪Cコースで行われたミドル戦の応援に行ってきました。
昨日とは異なり、かなりの雨風でコースコンディションは最悪。
ドライバーのなおきちさんは
｢GVインプレッサ青木ENG｣というエントリー名までつけて頂き嬉しいやら恥ずかしいやら。

現状の車に仕上がってから、ほとんど走行した事の無い名阪C。
そして雨と言うこともあり、痛恨のスピン!をしてしまいましたが良い経験になったかと思います。応援していますよ～!!!

今日も？友人が主催するジムカーナ練習会に遊びに行ってきました。
LEGACYが出来ていれば走るつもりだったんですけれど、まだリヤガラスがついていませんので。(フロントガラス等はついてます)

で、参加者の方のご好意により光岡自動車のZARO1を試乗させてもらいました!!!
風を切る気持ち良さ、見えるフロントタイヤ、体をかすめる飛び石(笑)
走る気持ち良さが別次元です。

友人が主催するジムカーナ練習会に行ってきました。
私は走行しませんでしたが、その友人のGDBの挙動がおかしいので見て欲しいとのこと。どうもサイドターンの時にリヤが出ず、ウィーンと音がするらしい。
フロントLSDを組んだ時はそんなこと無かったので、昨晩はすっごい気になってたのですが、何てこと無い？リヤLSD(純正)がへたりまくって、ほぼオープンデフ状態になってました。
車高調はヘルパースプリングを使わないタイプなので伸び側のストロークが無く、(しかも13キロのバネ)駆動がすぐに抜けてしまうみたいです。
月2回も練習会に出て毎日営業車として使えば・・・ね!です。
明日部品を手配しようと思います。