Shintaのブログ一覧

旧型の使い倒されたものですが、プリンターセットで安く手に入れました。
ラップとスプリットが同時表示され、プリンターを繋いでおけば印刷してくれます。
ジムカーナの区間タイム測ったり、各種耐久レースで活躍するはずです。

走りはグダグダでしたが、何とか勝ちました。

■1本目
午後から雨との予報。
1本目勝負と考えるとミスコースは絶対してはいけない。で、タイムも残さないといけない。とついつい考えてしまい、少々緊張気味に。

スタート後は、タイヤのよれる感覚に対応できずグダグダに。
先週乗ったカートのダイレクトなステアリングフィールの悪影響が出ました(汗)
前半区間は気合カラ周り気味、後半区間は少しマシになったものの、所どころ失敗。
でも何とかトップタイム。

■2本目
予報通り、雨が降ってきました。
1本目失敗しているので、このままドライでもう一度走りたい！という気持ちはありましたが、路面状況から勝ちは確定で少し安心。
その中で雨の中のベストタイムを目指しましたが、最後のターンを失敗し雨タイム3番手となりました。

その後、雨は次第に強くなり、、、風も強くなってきて、、、全日本再来か！？と思わせる天気となりました。流石名阪です。


次戦は、6/7鈴鹿南。
スーパー耐久と重なっていて鈴鹿の宿は空いていないと思ってたんですが、
ルートイン鈴鹿が空いていました。前泊決定です！！

５月１０日の日曜日。
AUTOSPORT WEST JAPAN SPORTKART SERIES
オートスポーツ・ウエストジャパン・スポーツカートシリーズ
西日本シリーズ初戦！

３時間、カート耐久レースに琵琶湖スポーツランドに行ってきました。
琵琶湖スポーツランドって何処なんやろ～って思ってたんですが、軽自動車耐久で走ったことがありました！！

１０年ぶりぐらいのカート。
同じ場所で３回もスピンしてしまいました。。。
何回かぶつけてしまい迷惑もかけてしまいました。。。

ドライバーは５人で、参加費、車両レンタル費、ガソリン代で一人当たり１万円でおつりが来ました！！
走行時間は午前練習３時間、午後本選３時間、計６時間走れます。

めっちゃ楽しかったのでお勧めです！

次戦は7月20日（祝）。でもお仕事の日。
参加したいな～。

ちなみに９日土曜日は京都に全日本ラリー見に行ってました～。

前から左前ドラシャのミッション側ブーツからグリスが漏れていたのはわかっていたんですが・・・
ほったらかしてました。

先日、走行中に助手席足元からゴト・ゴトと少し異音がするようになり、だんだん酷くなってきました。
熱をさますと少しマシになるんですが、距離を走れば症状はどんどん悪くなる一方。
信号停止時なんて人が振り返るほどの音に。
今では、少し走っただけで異音が出てきます。

ちゃんとした音探りはまだしていないんですが、ココであって欲しいですね。
グリス切れで焼きついてしまったんだと思います。

ドラシャは手配しましたが、まだ届いていません。
来週末交換ですね。

ちなみにレガシィの運転席側ドラシャはカリカリ異音が出ています。
前に左のドラシャも同じ音がして、内部部品にクラックが入っていたので今回もそれだと思います。通常走行では問題ないのですが、ハンドル切って負荷をかけると音が出ます。
無理にこじって、舵角あてたままアクセルを開けたのが原因です。。。

なんか変、と思ってたら、知らぬ間に変な方向になってました。
ジムカーナの時に踏ん張ってるから、根元から曲がってしまったみたいです。
元に戻しても、変な癖がついていて、ぐにゃぐにゃしてます。