Shintaのブログ一覧

レガシィに今取り付けてあるマフラーは少々音量が大き過ぎるので、インナーサイレンサーを付けてますが脱着が面倒。
もう一つ、フジツボのレガリスRをもっています。
が、写真はフジツボのHPのデータなんですが純正より静か。

うーん、ちょうど良いものないですかね〜
インプレッサ用のフジツボRM01Aなんかの中古を探して、加工して取り付けてみようかな？

フロントバンパーに貼ってあったステッカーを剥がしました。
なんかすっきりして、良い感じ！

エクステんデッド・ワランティに申し込んでいないので、登録から3年で保証が切れます。
ですので、今回の車検では、フロントサスペンションのアッパーマウントと前後エンブレムを保証修理として交換してもらえました。
アッパーマウントは微妙なガタがある感じだったので、保証も効くし念のためと言うことだそうです。
その作業工賃と部品代で割高は相殺された感じですね。

ところで代車、二代目プントなんですが、富士重工業製のCVTなんですね。
やっぱりCVTは感覚が会わないなぁ。。。

東京オートサロンがあり、年明けから連続出勤。
気づいたらFIAT500の初車検が2/1まで。
何時もならユーザーで通すのですが、
時間も無いため割高なDラーでお願いすることにしました。
割高。。。この作業工賃が標準ならば、メカニック希望者も増え、車好きも増えるんだろうな〜。。。