Shintaのブログ一覧

岩井保険さんの練習会は日程合わなかったため、UP BEATさんの練習会に参加させて頂きました！
ここ数年、オイル交換ぐらいしかメンテしていないんですが、年間1000kmぐらいしか動かしてないので大きな問題はナシ。
でも気を付けないと経年劣化でホースハジけたりしそうです。

人間は筋肉痛で収まってますが、こちらも経年劣化で筋がハジけないよう気を引き締めなければ。。。

タイヤはZ2☆だったんですが、Sとかβとか履いている車両と比較して良い感じでした。
これなら復帰しても良い線いけるかも？と勝手な妄想。
しかし、エアコンナシでの移動を考えると萎えてきました。。。

チンクに履かせてみました！
組むときも思ったんですが、サイドウォール柔らかくて、減速帯のゴツゴツもマイルドな感じですね。
純正のアシに合う感じで意外と良いかもです。

ショルダーの丸さもこの車には良い感じ。



ドイツ製のPS3ってなんか見た目で優等生に思えてしまいます。

今日はレガシィを購入してちょうど20年経ちました。
高校生の頃からWRCにはまり、
憧れのランチアデルタは高嶺の花。
FOCUS RSも同じく高嶺の花。
活躍中のGC8インプレッサも手が出ず。
E39AギャランVR4
BFMRファミリア
RNN14パルサーGTI-R
ST185セリカ
WRCは走って無いけどU12ブルーバードSSS-R
などの候補から、実家の車がレオーネだった過去もあり、
GC8とパワートレーンが同じ、7年落ちのBC5レガシィRSを選びました。
本当はRS-RAが欲しかったんですけどね。
車体64万円、程度極上、ディーラー保証付でこれだけ遊べれば、良い買い物だったと思います。

この時代のラリーで走ってた車が集まるイベントあれば、行ってみたいですね〜
グラベルも好きですが、4ドアセダンが峠を攻めるターマックラリーがかっこ良かったなぁ！

ツインエアにはオーバースペックかもしれませんが、試してみたいと思います。
交換はお盆休みにゆっくりと。
通販で買ったんですが、2016年4月製と新しくて良かった！