Shintaのブログ一覧

はやいもので、3年が経ちました。
走行距離は60,000キロと過走行気味ですが、すこぶる好調です。
代車は写真のXC40リチャージ。電気自動車で楽しませてもらいました。

車検後の遠出は富士スピードウェイのラリーファンミーティングにXC90で移動。
行きは高速メインで13.6km/Lとカタログ燃費をマーク。
帰りは1号線で名古屋まで南下。そこから高速使って脅威？の15.1km/Lをマーク！
びっくり燃費‼️
長く乗りたいですね〜

最近、レガシィ触る時間がありません…
FIAT500、デュアロジックユニットとクラッチ交換して調子良いんですが、前からダッシュボードから耳障りなキシキシ音が出てたのでバラして見ました。



たいした構造でも無いのにはどこからなってる？
このスイッチ、触るとギシギシ音が酷かったのでコレが原因？
良くわからないけどいろんなところ、隙間にスポンジテープ貼ったら音は消えました。

以前から(10数年前から)WRC風にしたくて、P555マフラーを改造して使おうと思ってたのに、なかなか実行に移せない。。。
この年齢で爆音も大人気ないので、今のフジツボレガリスRのワゴン用のマフラーエンドをストレートにしてみました。
Φ70だったので、家にあった端材で継ぎ足し。
思ったより良いかも！？
全周溶接では無く部分溶接。妥協&暫定の固まりの車ですね〜




適当に仕上げて、ステンは磨かずステイプットで塗装。この質感が好きですね。磨くより楽です。

東京ディズニーランドに行ってきました。
往復約1000km、平均燃費13km/Lでした。
2.2トンの車で120km/hぐらい出してこれなら良いかなとは思います。
PHEVモデルはどうなんでしょう？

東京スカイツリーに行ったり、都心部ドライブしましたが、車の大きさで駐車場に困る事は無かったです。

少し前ですが、群サイのプライベート走行会にお誘いいただき、積載車をお借りして行ってきました！
この日は歴代のスバルグループA車両が集まるという事。
そしてBC5のグループA車両の音が聞ける、走る姿が見られる、並べられる。仕事してる場合ではありません！
そしてこんな事になり



あんな事になり



GC8の横乗りもさせてもらい
BC5とも並べさせていただき、細かいところは偽きれてないけど、我がBC5はまあまあいい雰囲気出せてるかなという事もわかり、幸せな1日でした。


このGC8は22Bルックでは無くWRカーを忠実に再現したモノ。
理想の一台です。