AY20kitaのブログ一覧

ついこの間まで梅でしたが、桜も咲き始めて今週末あたりには満開？
ただ、今週の後半はあまり天気が良くないようで・・・

まだ七分咲きくらいではありますが、写真を撮ってきましたｗ



キャプチャー、
とても秀逸なデザインだと思います。
このクルマについてはみんカラのキャプチャー乗りの方々のメンテナンスやパーツ情報など
様々なレビューなどを参考にさせてもらっています。
そこでワタシも今回はパーツレビューや整備記録などをアップしていきたいと
思っております。
（どこまで続けられるかが問題ですが・・・笑）


皆さま、
どうぞよろしくお願いしますｗ

RENAULT CAPTUR BLACK STYLE



イマドキの色々な装備が満載されていますが
（ってイマドキはこれが標準でしょうけど（笑））
まだどのボタンが何なのか全然わかっていません　爆


まぁ、ゆっくり＆ぼちぼちやっていきますｗ

じつはワタシ、
この度諸事情によりパンダクロスを手放すことになりました。
2年という短い間でしたがとても楽しく乗ることができました。

ありがとう！




それからお知らせです。
パンダクロスに装着していた以下のパーツを希望の方がいらしゃいましたら
お譲りしたいと思います。

・タイヤ＆ホイール＆ホイールボルト
　サイズはタイヤ・ホイール・ホイールボルトともに純正装着のものと同じです
　詳細は以下のブログをご参照ください

・マフラー
　新規制車検対応品です
　詳細は以下のサイトをご参照ください

・リヤ用ドリンクホルダー（カラー：ブラック）
　しましまファブ製の専用商品です
　詳細は以下のサイトをご参照ください

・フィアットパンダ用フロントサンシェード（純正品）
　アクセサリーカタログには載っていませんが、ディーラーで販売している商品です

・スペアタイヤ＆工具のセット
　フィアット500用のスペアタイヤと工具のセットです
　パンダクロスのパンク修理キットが収まっている場所にジャストフィットします　

以上です。
気になるものがありましたらみんカラのメッセージでご連絡ください。
どうぞよろしくお願いします。

パンダクロスに乗り換えて早や1年、
近所ですが桜のキレイなところで撮ってきました。

満開の時期は短いですからね、
よかったですｗ

　　　今年もよろしくお願いしますｗ







さて、
今年も前年の給油やメンテ・モデファイの記録をExcelに入力してみました。
　　　*昨年は4月末にパンダクロスに乗り換えたため、今回のブログは
　　　 それ以降のことについて書いていきたいと思います


まずは燃費、
2気筒875cc・インタークーラー付きのクルマがどのくらい走るのか、
ワタシも興味津々でした。
まぁ、走行距離はまだ5000km強、そのうち「慣らし」が1300kmくらいなので
本調子になるのはこれからかもしれませんが、
　・最高燃費：18.4km/L（慣らし運転時）
　・最低燃費：11.7km/L（7月の市街地）
　・年間平均燃費：14.4km/L
といったところです。
このクルマ、デフォルトがECOモードになっており－そのために出足はけっこう
トロい－、普段は切り替えることなくそのまま走っていますが（というか、
切り替えることを忘れている（笑））、これからは色々試していきたいと
思っています。

次にメンテ・モデファイ、
・ナビの取付＆スピーカーの交換・追加
・タイヤ＆ホイールの交換
モディファイは主にこんなところでメンテは特にありません。
ナビは前車と同じ機種なので使い勝手もよく、Sonic Designのスピーカー＆
パイオニアのサブウーファーはとてもいい音を聴かせてくれます。

そして、地味ではありますがヘッドライトのLED化はとても明るくなって
夜間の運転が楽になり、アイドリングストップキャンセラーの取付はワタシ的には
とても便利になりました。
ただこのクルマ、限定車のため例えばボディカバーやフロアマットなどを
社外品で好みのものを選ぼうとすると（まぁ、ホイールも然りですが）
どうしてもオーダーになってしまい、費用がかさむのが難点ですね（笑）。


ということで、
今年もぼちぼちやっていきますｗ