じゅぴた～橙臣のブログ一覧

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今日は修理を頼んでいたリップスポイラーが出来上がったと連絡を受けたので、お世話になっているS-Craftさんに行ってきました。

さっそく、再装着。
やっぱり、フロントリップ装着状態がしっくりきます。

…ん！？
なにかがいままでと違うって？


実は先日組み立てていたタイヤラックは今まで使っていたタイヤ・ホイールセットの保管用として使いました。
そして、

新しいタイヤセットを装着しました。


これにて、自分のクルマの理想形にだいぶ近づいたと思います。

今回、相談に乗っていただいたお友達に倣い、ハンドルネームに「橙臣（だいじん）」を追加することにしました。
まだまだ、橙臣と名乗るにふさわしいとは言えないかもしれませんが、よろしくお願いします。

(*ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡

本日、プレオのタイヤ履き替えを行いました。


例年、スタッドレスタイヤからサマータイヤへの履き替えは3月下旬から4月上旬に行うのですが、
今年は季節先取りの暖かさが続いているので、スタッドレスタイヤを履き続けるのはもったいないな、と判断し決行しました。

ホイールナットもサマータイヤ用に交換し、規定トルクでの締め付けもOK。
履き替え後に給油ついでにタイヤの空気圧も調整OK。

作業ついでに用意していた布製タイヤチェーン2セットも倉庫にしまってきました。
慣熟走行にでも行きたくなりますネ。

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昨日、いつものお店にお邪魔して、プレオのトラブルシューティングをお願いしてきました。



リアハッチのエンブレムが剥がれ、両面テープがカッピカピに乾燥してました。

エンブレム周りには22年分の水垢が溜まっていて、相当お手間をかけていただきました。

その甲斐あって…。


貼り付けの位置もしっかりと確認の上、貼り直していただきました。
（両面テープと水垢落としの際、塗膜が傷んでいたので、剥がして終わりにはできませんでしたとのこと）

最近、こんなものを買っちゃったので、

追加貼りをしたいなァと画策中です。

<(*ﾟωﾟ)> 明けまして
<(* _ _)> おめでとうございます。

本業は年末年始休暇中なので、アルバイト以外はダラ～ッと過ごしているじゅぴた～です。（爆）

今日は愛車のオイル交換を行いました。


なくなりそうだったLAKEFIELDのエンジンオイルですが、1回分（約2.5リッター強）が残っていたのでアルトワークスに、新しいGSPのエンジンオイルをプレオに入れてみました。

新しいエンジンオイルがいかほどのものか、楽しみです。
（願わくば、燃費が良くなってくれると嬉しいです）

プレオはオイルキャッチタンクの廃油を抜きました。
やっぱり、ブローバイは結構溜まります。

さて、午後は品物を倉庫にしまいに行くついでに、新しいエンジンオイルをなじませるために少しクルマを走らせてこようかな。

(=´ω｀)ﾉ ｨｮｩ｡
先日、プレオの法定12か月点検を受けてきました。
点検のついでに、ブレーキフルード交換もお願いしました。

修理を要する故障やトラブルもなく、無事に完了ではあったのですが、載せてあるバッテリーは少々お疲れ気味の模様でした。
8月にオルタネータの故障が起き、修理の際、中古のバッテリーを載せ替えていた影響、ですね。

とりあえず、週末にでもいったん取り出して充電しておかないと。

閑話休題。
来月、愛車2台のエンジンオイル交換の時期になります。
いままで使っていたエンジンオイルを使い切りそうなので、新しいオイルを買おうと思ったら…。
お店の商品に品切れ中の表示が！(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

お値段と性能のバランスが取れているので、結構人気の商品なのですね。
（ワテクシをはじめ、リピーターさんも多いです。
　今回、SPグレードのオイルをリリースしていますから、なお人気なのでしょうね）
しっかりと確認はしていませんが、1台分から2台分弱程度の残量なので、ひょっとしたら作業中に「量が足りない！」なんてことに陥る可能性が…。

＜対応策＞
1.近所のホームセンターで3Lのオイル缶を買って（＝1台分のオイルを確保して）不測の事態に備える
2.あきらめるにはまだ早い。
　ギリギリ2台分の容量が残っているかもしれないから、ここは勝負すべきだ。
3.今回だけ別の銘柄のオイルを買って、使っているオイルの入荷までしのぐ。
4.キレイさっぱり諦めて、他のオイルに浮気する。

ネタとしては、2番目の選択肢が面白いとは思いますが、ハマッたらThe End。（爆）
1番、または3番が無難かな。