じゅぴた～橙臣のブログ一覧

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昨日はお友達の成瀬川君のお誘いで、静岡県まで遠乗りをしてきました。

なんでも、彼はここ数年で鉄分が濃くなってきた（鉄道に興味を惹かれた）らしく、
今回は東海道本線の最高速度を記録した区間を見に行きたい、との要望で、島田市のJR六合駅などを散策してきました。


東海道新幹線の開通前に、在来線として最高速度をたたき出した記念の碑や、ゆかりのある踏切を見たいと、酷暑にめげず、散策してきました。



それなりに、飲み物は欠かさず飲んでいたつもりですが、やっぱり暑くてキツかったデス。

現在のアルトワークスはこんな感じ。



純正のブラックのホイールから一転し、ハデすぎず、地味すぎない「粋」な姿になったかと。
（手前味噌でスミマセン）

お出かけの途中で、ホイールナットの増し締めもしたし、往復で410km超を走り切り、タイヤの慣らしのバッチリです。

さて、近日中に純正のタイヤセットを片付けないと。
汗だくになりながら、倉庫の整理だァ…。(´;ω;｀) ｳｯ

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今朝は朝一番で洗車を行いました。
たかだか、1時間程度でも汗だくになりますネ。

そのあとで、佐川急便さんの営業所にブツを取りに行ってきました。


帰りに近所のアップガレージにて、

スペーサーを購入。

んで、さっそく…

純正のタイヤセットを外し、


スペーサーをはめ込んでから、


装着して完成。

インチアップでもなく、インチのキープでもない…。
14インチへのインチダウンを敢行しました。

ホイールは「マルカサービス Eurospeed S810」、タイヤは「DUNLOP ENASAVE EC202L（155/65R14）」です。

5mmのスペーサーの併用により、計算上、純正15インチより1mm程度内側に入る設定です。
でもまぁ、見栄えも干渉や接触等も問題なしです。

ただ、作業終了後の全体像を撮る前にバテバテになったので、これは後日。

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ワテクシも無事に夏季休暇に入りまして、今日は延び延びになっていた愛車たちのオイル交換を行いました。
2台ともオイル交換のタイミングは合わせてあり、自宅で酷暑の中、セッセとがんばりました。

奮闘の甲斐あって、無事終了。
オイルフィルターやドレンパッキンも一斉にリフレッシュしました。

アルトワークスのオイル交換

プレオのオイル交換

ただ、うだるような暑さでバテてしまったので、仕上げの洗車は断念しました。
作業後に1リットル近く、飲み物を飲むくらい汗をかきましたから。

明日も引き続きお休みなので、明日こそ洗車を実行しようと思います。

あ、お盆休みに入る前にコッソリもうひとつのパーツを注文していましたが、さきほど発送完了した、と連絡がありました。
注文したときには、入荷にひと月かかると連絡を受けていたのに…。
注文前に問い合わせたときの納期で発送してもらったので、まずはひと安心です。

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ここ最近はプレオのネタに偏って、アルトのネタがあまりありませんでした。
アルトもイジりネタを仕入れて、プチ変更を試みました。


まずは、サイドバイザー（ドアバイザー）を手に入れました。
純正品とは異なりますが、新品、未使用品が格安で手に入りましたので、装着しようかと。
（おそらく海外製かと思われます）

本体や付属品の他に、取付け説明書も同封されており、シロートでも時間をかければ装着可能、とのことでしたが、
もう1個の作業と抱き合わせで、S-Craftさんにお願いしちゃいました。(･ω<)てへぺろ


結構イイ感じですネ。

それからもう1個は、お手軽版ではありますが、サブコン（ジェイロード siecle MINICON S9P）です。


アルトワークスの持ち味である「軽量」に「アクセルレスポンスの良さ」を追加できれば、
気持ち良く運転できるクルマになるのでは…と。


純正ハーネスに、付属ののれん分けハーネスを装着し、本体は車内に引き込んでもらいました。
本体はシフトBOXに両面テープで貼りつけて固定。

セッティングデータはインストール済、モード切替もスイッチひとつで簡単。
装着作業後は「レスポンスモード」に設定して走ってみました。

…加速が鋭くなって、アクセルを踏む気にさせますヨ、コレ。
（ただし、夢中になってアクセルを踏んでしまうと燃費がガタ落ちになるので要注意）

信号待ちからの発進や高速道路の合流加速が今まで以上にやりやすくなりました。
「エコモード」はまだ未確認です。(爆)

セッティングのファーストステップに最適、だと思います。

それとは別にもう1点のカスタマイズを準備中デス。
（発注したけど、手元に届くまで1か月半程度の納期がかかるらしい…）

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先日、Softbankショップに出向き、スタッフさんにバッテリー交換有無の確認をお願いしました。
・作業自体は可能、ただしお盆休み前のため、納期を読むのは難しい
・本体を送ってから、診断、見積を行うため、一概に費用の案内も難しい
（バッテリー交換だけでなく、追加の修理が発生する可能性もあります、とのこと）

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
納期も費用もメーカーの診断待ち、だってェ！？

そんななか、スタッフさんにそそのか…いやいや勧められて。

ヤッちゃいましたヨ、機種変更。
（まだ、機種変更して1年半くらいだったのになァ）

AQUOS R3（808SH プレミアムブラック）デス。
だって、AQUOSは最新機種しか在庫がないっていうんですもの…。

「清水の舞台から飛び降りる」ってこういう感覚なのでしょうネ。(泣笑)
（はじめて10ﾏｿ以上のスマートフォンを買いましたから）