取り付けは外すときの逆の手順で行いましょう。

⑤新しいプラグをプラグソケットにはめ込んで、外したシリンダー穴に挿入
⑥手回しで「時計回り」で締めこんでいく
（このとき、プラグがズレないように注意しましょう）
⑦手回しで締め切れなくなったら、ラチェットやトルクレンチで締めこみます
　推奨トルク　：　25～30(N・m)　／ 2.5～3.0(kgm)
⑧プラグの取り付けが完了したら、プラグコードを挿しなおします

４本の交換が完了したら、エンジンをかけてみてチェック。
アイドリングのバラつきや異常がないことが確認できれば、作業完了です。