My 911、PCに入院！代車はタイカン4Sクロスツーリスモ！

My 911が、以前から予定していた初期不良対応のため、PCに入院しました。

どこまで対応していただけるかわかりませんが、出来るだけのことはしていただけるとのことですので、心配はしておりません。

PCまで乗って行ったMy 911の印象は以下のとおりです。
・エンジンの始動性が良すぎるぐらい良い（991.2GT3RSは少しクランキングを要した）
・冷間時のエンジン始動は結構な音がする
・アイドリングが超安定している
・普通に乗る分にはエンジンや排気音はそれほどうるさくない
・アイドリングストップは要らない
・エンジンの感触はやはり991.2GT3RSに似ている
・ノーマルモードだと意外に乗り心地は悪くない
・フルバケットシートは991.2GT3RSより柔らかくて快適
・PDKの切れ味鋭い変速が印象的
・フロントアクスルリフトシステムは約40km/hで下がってしまうため、少々不便さを感じる（991.2GT3RSは約60km/hまで下がらなかった）

それで、お借りした代車は「タイカン4Sクロスツーリスモ」でした。
最新型でありながらアナログである992GT3RSの、正反対に位置するデジタルなポルシェでございます。

タイカンに乗るのは今回で3回目ですが、従来と印象は変わりません。
・めっちゃパワフル、静かで速い
・踏力が必要なブレーキ（車重のせい？）
・クロスツーリスモであってもセダン同様後方視界が悪い
・ステアリングフィールにポルシェを感じる
・乗り込むと勝手に電源がONになる（今回初めて知った）
・オートブレーキホールドの使い方が分からない😅

特にモーターの0回転からのパワフルさはエンジン車が及ばない領域で、乗っていてなかなか気持ちが良いのですが、持て余してる感は半端ないです。

普通に乗る分にはあまり感じないのですが、駐車場の枠に置いた時に、とても車体の大きさを感じます。車幅が広いため、隣の車との間隔が狭くて乗り降りに一苦労しました。

帰宅後、My 911のガレージにタイカンを入れました。
車は問題なく入ったのですが、ここでも車幅が広いため、ドアを十分に開けられないので乗り降りに苦労しました。

大きくなったと言われる911ですが、やはりタイカンと比べると相当にコンパクトですね。当たり前か．．．

なんだかんだ言ってもタイカンはポルシェなので、良い車だと思います。
前述のとおり、パナメーラほどではないにせよ車体が大きいので、私の普段使いには向かないですね。持て余してしまいます。

やはりRS2台体制（笑）が私には合っています😄

（総走行距離69km）