天野ショウのブログ一覧

F355のホイールはデザインがシンプルでありながらカッコ良く、大変気に入っています。
何と言っても、掃除のし易さは最高です！（笑）

しかしながら、購入当初から塗装が浮いていたり、欠けていたりしているところが非常に多いため、購入したショップに聞いたところ、

「マグネシウムホイールは経年劣化で塗装が浮いてくるのです。」

とのことでした。

私もバイクでの知識でマグネシウムホイールはデリケートで腐食しやすいことは知っていましたが、塗装が浮いてくることまでは知りませんでした。
アルミホイールと違って、腕の立つ業者でないと再塗装してもまた浮いてきてしまうようです。


塗装の浮きや欠けだけでなく、若干ガリ傷もあります（これは前のオーナーが下手糞だからなのですが）ので、腕の立つ業者に頼んで綺麗にリペアしたいところです。

ですが、先立つものは何もありませんので、しばらくはこのままでございます（笑）

私のF355は、購入時から飛び石傷がたくさんあります。
恐らく、前のオーナーは飛び石傷修理を一度もしていないと思われます。

当然のことながら、フロントバンパーが特に酷いです。
ボンネットは少ないですが、ヘッドライトカバーにもあります。

驚いたのが、ルーフにも結構飛び石傷が多いことです。
車高の低い車はルーフにも飛び石傷がつくとは聞いていましたが、ここまでとは．．．


私は結構大人しく走っていますが、それでもどんどん飛び石傷は増えていきます（涙）。
F355は車高が低いせいか、飛び石傷が付きやすい車だと思います。

ケイマンは、同じような乗り方でもF355ほど飛び石傷は付きませんし、ルーフに飛び石傷はありません。以前乗っていた996も同様でした。
ポルシェは車高が高めなので、フェラーリと比べるとまだ良いのかもしれません。


飛び石傷を綺麗に直したいと思わなくもないですが、どうせまたすぐに飛び石傷は付きますし、折角綺麗に直したところに傷が付くとショックが大きいですから．．．やめておきます（笑）

私にとってF355は初めてのリトラクタブル・ヘッドライトの車です。

些細なことなのですが、私のF355の場合、左右の開閉タイミングが同時ではなく、右の方が若干早いです。
個体差もあるでしょうし、他の車種（NSXとか）もそうみたいなので、こんなものなのだろうと思っています。

．．．とは言いながら、若干気になりますが（笑）